貴陽鐵路相關(guān)專科學(xué)校排名 全國十大鐵路?？茖W(xué)校排名

樓主您好.!

首先表明我的觀點.湛江不窮!

當然,湛江沒辦法跟珠海等地方比,珠海山清水秀,旅游業(yè)也好賺.
如果你朋友說湛江窮的話.那無形中就把東莞肇慶等地也化成了窮地方咯?
那廣東省除了廣州深圳珠海以外都是窮地方啦?

湛江的發(fā)展已經(jīng)算是很快的了.
你來看看觀海長廊那一帶.
我家就住在那里,以前剛搬到那里的時候一片荒蕪.現(xiàn)在多繁榮.

發(fā)展前途還是有的..
希望樓主有空來湛江玩玩逛逛吧!

復(fù)制點資料你看看.....

湛江市 面積12490平方千米，人口725萬（2008年）。
湛江市全圖(點擊可查看大圖)區(qū)
赤坎區(qū) 面積 79平方千米，人口 20.7萬。郵政編碼524033。
霞山區(qū) 面積 120.9平方千米，人口 44.5萬。郵政編碼524002。
坡頭區(qū) 面積 483平方千米，人口 37.2萬。郵政編碼524057。
麻章區(qū) 面積 769平方千米，人口 46.1萬。郵政編碼524003。區(qū)人民*駐麻章鎮(zhèn)。
縣級市
吳川市 面積 902.3平方千米，人口100.7萬。郵政編碼524500。市人民*駐梅菉街道。
廉江市 面積2644平方千米，人口150.9萬。郵政編碼524400。市人民*駐羅州街道。
雷州市（原海康縣）面積2933.3平方千米，人口148.4萬。郵政編碼524200。市人民*駐雷城街道。
縣
遂溪縣 面積2144平方千米，人口 74萬。郵政編碼524300?？h人民*駐遂城鎮(zhèn)。
徐聞縣 面積1780平方千米，人口 56萬。郵政編碼524100?？h人民*駐徐城街道。
此處區(qū)劃地名資料截至2008年12月；面積、人口數(shù)據(jù)根據(jù)《中華人民共和國行政區(qū)劃簡冊（2005）》，人口截至2008年底。
[編輯本段]三、友好城市
海外
澳大利亞凱恩斯市。俄羅斯謝爾普霍夫市。
海內(nèi)
湖南省益陽高猜市、長沙市、永州市。四川省成都市、宜賓市。貴州省貴陽市、遵義市、六盤水市。
云南省昆明市、曲靖市。廣西防城港市。海南省?？谑?。
[編輯本段]四、地理環(huán)境
位置：
湛江市位于祖國大陸的最南端，廣東省西南部，東經(jīng)109°31'-110°55'、北緯20°-21°35'之間，包括雷州半島全部和半島以北一部分。
東瀕南海，南隔瓊州海峽與大特區(qū)海南省相望，西臨北部灣，西北與廣西壯族自治區(qū)的合浦、博白、陸川縣毗鄰，東北與本省茂名市屬茂南區(qū)和化州、電白縣接壤。市區(qū)位于雷州半島東北部，東經(jīng)110°4'、北緯21°12'。
霞山區(qū)海濱公園月亮(島)湖
地理：
湛江陸地大部分由半島和島嶼組成，地勢北高南低，以北部廉江市境內(nèi)的雙峰蟑（382米）為最高點。全市總面積中，平原占66%，丘陵占30.6%，山區(qū)占3.4%。
湛江較大的江河有： 鑒江，流經(jīng)吳川市境內(nèi)46公里；九洲江，流經(jīng)廉江市境內(nèi)89公里；南渡河，流經(jīng)雷州市境內(nèi)88公里。
氣候：
湛江地處北回歸線以南，屬亞熱帶氣候，受海洋氣候調(diào)節(jié)，冬無嚴寒，夏無酷暑，暑季長，寒季短，溫差不大。氣溫年平均23.2℃，7月最高，月平均為28.9℃，最高曾達38.1℃；1月最低，月平均為15.5℃，最低曾達2.8℃。氣溫宜人，草木常青，終年無霜雪。

城市金名片

湛江是我國首批對外開放沿海城市，國家一類大市，全國投資硬環(huán)境40優(yōu)城市。
1999年以來，先后獲得“廣東省衛(wèi)生城市”、“廣東省文明城市”、“中國優(yōu)秀旅游城市”、“全國雙擁模范城市”、“全國綠化達標城市”、“國家園林城市”，“中國十大休閑城市”等榮譽稱號。
[編輯本段]五、經(jīng)濟概況
綜2007年該市全戚舉型面落實科學(xué)發(fā)展觀，加快經(jīng)濟發(fā)展，從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看，成績突出。現(xiàn)對去年湛江的經(jīng)濟發(fā)展情況做一盤點，供參考。
“工業(yè)立市”初見成效
工業(yè)主導(dǎo)地位增強。第二產(chǎn)業(yè)在三次產(chǎn)業(yè)中增幅最高、增速最快。經(jīng)濟總量連上臺階，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化。初步核算，2007年湛江生產(chǎn)總值892.56億元，比上年增長13.0%，增速創(chuàng)近12年以來的新高，總量連續(xù)3年凈增超百億元，增長速度連續(xù)五年超過10%。自2003年以來，湛江經(jīng)濟總量呈現(xiàn)加速上揚態(tài)勢，五年時間擴大467億元，幾乎相當于2003年全年答凳實現(xiàn)的生產(chǎn)總值。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由2006年21.6：46.1：32.3調(diào)整為19.8：47.4：32.8，第二產(chǎn)業(yè)比重提高1.3個百分點，第三產(chǎn)業(yè)提高0.5個百分點，第一產(chǎn)業(yè)下降1.8個百分點。
榮基國際廣場,打造湛江標志性時尚購物中心工業(yè)
工業(yè)經(jīng)濟取得突破，單位數(shù)量明顯增加。2007年湛江全部工業(yè)總產(chǎn)值突破千億元，達到1121.34億元，同比增長17.1%，增速創(chuàng)近4年以來的新高，比上年凈增153億元。建國以來，湛江的全部工業(yè)總產(chǎn)值到1991年才首次突破百億元，用了整整42年；從百億元增加到500億元，到2003年才得以實現(xiàn)，用了13年時間；現(xiàn)在只用4年時間直接跨越千億元臺階，實現(xiàn)增量超600億元。
2007年全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達到714家，比去年新增71家, 工業(yè)總產(chǎn)值超億元的企業(yè)有132家,比去年增加24家。
農(nóng)業(yè)
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成績明顯，農(nóng)村投資如火如荼。湛江2007年農(nóng)業(yè)表現(xiàn)最突出的是糖蔗生產(chǎn)，總產(chǎn)量突破千萬噸，為1006.12萬噸，為1993年以來的最高產(chǎn)量。建國以來，湛江糖蔗產(chǎn)量在1992年首次超過千萬噸，為1080.71萬噸，之后的幾年一直在九百萬噸左右徘徊；到1997年，再次超過千萬噸，為1003.16萬噸，隨后一直下降到2000年最低點618.73萬噸后回升，2006年為913.55萬噸，2007年突破千萬噸。
去年，我市新農(nóng)村建設(shè)如火如荼。農(nóng)村投資69.33億元，同比增長40.4%。農(nóng)村投資對全社會投資增長的貢獻率為55.4%，拉動投資增長9.6個百分點。農(nóng)村投資占全市固定資產(chǎn)投資比重達28.6%，比2006年提高4.7個百分點。
房地產(chǎn)業(yè)
固定資產(chǎn)投資持續(xù)擴大，房產(chǎn)開發(fā)投資大幅增長。湛江2007年全社會固定資產(chǎn)投資完成242.77億元，同比增長17.4%，增速比去年提高2.9個百分點。湛江投資自2006年突破200億元以來，至今持續(xù)增長。2007年的投資總額相當于2003年全年投資總量的兩倍。
2007年，我市房地產(chǎn)開發(fā)投資大幅增長，全年完成開發(fā)投資33.94億元，增長41.7%，增速同比提高26.5個百分點，對全社會固定資產(chǎn)投資的貢獻率達27.7 %。年投資過億元的房地產(chǎn)開發(fā)樓盤有十二家，主要有雍景城第一期，金沙灣第五期，華盛新城，榮基廣場，興華廣場，錦繡華景，碧綠花園，城市假日等大型樓盤。
港口
作為我國大西南出海主通道，湛江港成功實現(xiàn)億噸大港目標。截至2008年12月24日，湛江港完成貨物吞吐量1.0215億噸，成為全國第十五個億噸大港，也是我國西南沿海港口群中的唯一億噸大港。當前，國家和廣東省已把湛江港列入全國及省重大發(fā)展規(guī)劃項目，交通部在《全國沿海港口布局規(guī)劃》中把湛江港定位為西南沿海港口群主要港口。
商業(yè)
市場消費持續(xù)繁榮。2007年湛江社會消費品零售總額 382.16億元，增長19.5%，增長速度為近12年以來的新高。建國以來，湛江社會消費品零售總額在1994年首次突破百億元，經(jīng)過了46年的不懈努力；到2003年突破200億元，用了10年；現(xiàn)在用4年的時間就實現(xiàn)新百億元臺階的跨越，2004年以來的增量就相當于2001年的總量。

外貿(mào)
對外經(jīng)濟取得好成績。2007年湛江外貿(mào)出口總額 在2006年突破10億美元的基礎(chǔ)上，繼續(xù)增長19.1%，為14.6億美元。實際使用外資在香港招商局入股湛江港集團的帶動下，增長1.86倍，為1.51億美元。
服務(wù)業(yè)
湛江市被抽樣調(diào)查的14家服務(wù)業(yè)企業(yè)經(jīng)營情況呈現(xiàn)積極向上的發(fā)展勢頭。至5月底，14家被調(diào)查企業(yè)的期末固定資產(chǎn)合計214378.8萬元，同比增長16.07%，營業(yè)收入22257.8萬元，同比增長13.35%，其中主營業(yè)務(wù)收入22194萬元，同比增長13.44%。但也存在一些問題。如從業(yè)人員應(yīng)付工資增長較慢，應(yīng)付工資5367.8萬元，同長增加2.5%，創(chuàng)利能力不足，營業(yè)利潤為-8072.1萬元，同比增虧19.5%。在14調(diào)查家企業(yè)中，按企業(yè)控股類型分，私人控股企業(yè)發(fā)展較快，私人控股企業(yè)期末資產(chǎn)合計達6894.4萬元，同比增長11.32%，其中，固定資產(chǎn)5825.6萬元，同比增長173.91%，從業(yè)人員應(yīng)付工資66.2萬元，同比增長19.06%。按行業(yè)看，裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)受湛江港強勁發(fā)展帶動，生產(chǎn)經(jīng)營情況較好。1-5月，該行業(yè)營業(yè)收入1638萬元，同比增長17.38%，其中主營業(yè)務(wù)收入1589.6萬元，同比增長18.58%，營業(yè)利潤19萬元，扭虧為盈
電信業(yè)
在本地化信息發(fā)展的過程中，湛江電信IDC也努力開拓市場，推動信息化進程。業(yè)務(wù)不僅覆蓋湛江，同時也覆蓋毗鄰的海南、廣西市場。涉及*、教育、旅游、證券、信息技術(shù)等多個行業(yè)。
截至2007年9月28日，含全球通、神州行、動感地帶三大品牌在內(nèi)的湛江移動客戶總數(shù)已突破200萬，確認全球通用戶馬小姐成為第200萬用戶，并為這位幸運用戶頒發(fā)榮譽證書及禮品。
旅游業(yè)
2007年全年統(tǒng)計接待游客總?cè)藬?shù)769萬人次，旅游總收入41.2億元，分別比上年增長12.5％和11.4％，主要旅游經(jīng)濟指標再創(chuàng)佳績。
金融業(yè)
湛江轄區(qū)證券業(yè)金融機構(gòu)6家，比上年增加一家。全轄證券機構(gòu)資產(chǎn)總額6.08億元,累計證券交易額6167億元，比上年增長230.63%%。累計盈利3847萬元。除了新成立的一家營業(yè)部經(jīng)營管理未上軌道出現(xiàn)微虧外，其余5家證券營業(yè)部全部盈利，其中盈利額最大的營業(yè)部，盈利1582萬元。金融機構(gòu)經(jīng)營實現(xiàn)扭虧為盈
2006年，全市銀行業(yè)金融機構(gòu)本外幣業(yè)務(wù)累計盈利4.44億元，占全省盈利總額的1.0%%,排名列全省第9位，同比扭虧為盈，大幅減虧7.42億元。
居民收入
居民生活質(zhì)量明顯提升。2007年市區(qū)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入11389元；農(nóng)村居民人均純收入為4980元。消費結(jié)構(gòu)升級帶動消費品市場的持續(xù)活躍。商品房、通訊器材、高檔家電、汽車等成為市民消費的熱點。
*財政
財政收入形勢喜人。全年來源于湛江的財政總收入190億元，增長28.8%，其中地方財政一般預(yù)算收入38.23億元，增長25.8%。湛江地方財政一般預(yù)算收入在1998年首次突破10億元，到2005年才突破20億元，用了7年時間，2006年突破30億元。近兩年的增量相當于2002年全年的總量。
縣區(qū)經(jīng)濟取得新進展
十一個縣（市、區(qū)）中，霞山、坡頭、赤坎、廉江等四區(qū)（市）生產(chǎn)總值超過百億元。

赤坎區(qū)：2007年常住人口105.11萬人，全區(qū)實現(xiàn)生產(chǎn)總值110.01億元，增長15.1%（區(qū)屬實現(xiàn)生產(chǎn)總值31.22億元，增長15.5%），人均GDP為49423元，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為0.7：45.7：53.6。
霞山區(qū)：2007年常住人口107.25萬人，全區(qū)實現(xiàn)生產(chǎn)總值158.62億元，增長12.4%（區(qū)屬實現(xiàn)生產(chǎn)總值45.90億元，增長17.1%），人均GDP為43536元，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為1.0：53.6：45.4。
坡頭區(qū)：2007年常住人口62.76萬人，全區(qū)實現(xiàn)生產(chǎn)總值131.28億元，下降0.4%（區(qū)屬實現(xiàn)生產(chǎn)總值22.90億元，增長14.0%），人均GDP為36458元，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為5.1：85.8：9.1。
麻章區(qū)：2007年常住人口20.87萬人，全區(qū)實現(xiàn)生產(chǎn)總值36.16億元，增長17.5%（區(qū)屬實現(xiàn)生產(chǎn)總值35.74億元，增長18.3%），人均GDP為14588元，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為18.7：62.3：19.0。
湛江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)：2007年常住人口2萬人，全區(qū)實現(xiàn)生產(chǎn)總值59.99億元，增長11.0%，人均GDP為147950元，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為0.4：92.3：7.3。
東海(島)區(qū)(：2007年常住人口1.78萬人，全區(qū)實現(xiàn)生產(chǎn)總值14.94億元，下降14.0%（區(qū)屬實現(xiàn)生產(chǎn)總值14.80億元，下降14.9%），人均GDP為7482元，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為57.3：16.1：26.7。
吳川市：2007年常住人口85.26萬人，全市實現(xiàn)生產(chǎn)總值63.47億元，增長13.0%，人均GDP為6834元，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為22.0：42.2：35.8。
徐聞縣：2007年常住人口56.23萬人，全縣實現(xiàn)生產(chǎn)總值53.68億元，增長13.1%，人均GDP為7845元，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為46.9：15.1：37.9。
雷州市：2007年常住人口106.85萬人，全市實現(xiàn)生產(chǎn)總值79.38億元，增長10.2%，人均GDP為5516元，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為49.4：16.6：33.9。
遂溪縣：2007年常住人口74.56萬人，全縣實現(xiàn)生產(chǎn)總值83.58億元，增長13.5%，人均GDP為9148元，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為47.5：25.1：27.4。
廉江市：2007年常住人口110.11萬人，全市實現(xiàn)生產(chǎn)總值105.33億元，增長13.5%，人均GDP為7787元，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為38.2：33.9：27.9。
[編輯本段]六、科學(xué)教育
湛江擁有廣東海洋大學(xué)、廣東醫(yī)學(xué)院、湛江師范學(xué)院等3所全日制高校，高校數(shù)量在省內(nèi)僅次于廣州市。同時，擁有各類專業(yè)技術(shù)人員9萬多人、科研開發(fā)機構(gòu)48家、工程技術(shù)研究開發(fā)中心5家、技術(shù)中試基地2個。湛江同時還是南海艦隊司令部所在地。
湛江的普通教育事業(yè)，自1983年以來，進入了建國以來發(fā)展最快，最好的時期，教育已逐步走上依法治教的的軌道，如期完成了“雙基”的歷史任務(wù)。教育的戰(zhàn)略地位逐步得到落實。教育管理體制、教育投資體制、辦學(xué)體制的改革得到深化和完善。教育總投入有所增加，學(xué)校校園校舍和裝備水平有了根本的改善，教育教學(xué)改革不斷深化。
幼兒教育、特殊教育、基礎(chǔ)教育、職業(yè)教育、成人教育各級各類的教育事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，教育質(zhì)量和效益明顯提高，一支品德高尚、業(yè)務(wù)素質(zhì)較高、結(jié)構(gòu)合理、日趨穩(wěn)定的教師隊伍正在逐步形成。我市教育更加適應(yīng)經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的需要，呈現(xiàn)一派蓬勃發(fā)展、欣欣向榮的可喜局面。
職業(yè)教育有飛躍的進步。目前，全市共有職業(yè)高中34所，中專門化3所，中技13所，成人中專19所，中師4所，總招生4．22萬人，中等職業(yè)教育學(xué)校招生占高中階段招生總數(shù)的68．87％，成了高中階段教育的“半壁河山”，為全市的經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展培養(yǎng)了大批中初級人才。
成人教育千帆競發(fā)。在1995年完成市標準掃盲后，我們積極開展多形式的成人教育。從干部教育、職工教育、農(nóng)民教育到婦女教育、老年教育；從掃盲、初等教育到成人中等、高等教育；從單科、專題非學(xué)歷教育到全科系統(tǒng)學(xué)歷教育：從全脫產(chǎn)、半脫產(chǎn)學(xué)習(xí)到業(yè)余、廣播電視、自學(xué)考試等開放性遠距離教育，應(yīng)有盡有。
一個多種對象、多種內(nèi)容、多種學(xué)科、多種層次、多種規(guī)格、多種形式的較為完整的成人教育體系初步形成。目前全市有成人中小學(xué)141所，在校生13044人。全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)成人文化骨干學(xué)校達16所，省級示范性成人文化技術(shù)學(xué)校7所。全市14到45周歲的青壯年文盲、半文盲率已下降到0．01％。
社會力量辦學(xué)生機勃勃。改革開放以來，我市改變了由國家辦學(xué)的單一的辦學(xué)體制，形成了以國家辦學(xué)為主，多渠道辦學(xué)的新的辦學(xué)體制，并將其與辦學(xué)校同等對待，納入教育計劃和管理范圍，使得我市的一批社會力量辦的中小學(xué)、幼兒園能在寬松的環(huán)境里健康成長，蓬勃發(fā)展。如春暉學(xué)校、寸金書院等一批社會力量辦的學(xué)校正如雨后春筍茁壯成長。據(jù)統(tǒng)計，目前辦學(xué)學(xué)校已達到187所。成了我市教育改革與發(fā)展中的另一支生力軍，對發(fā)展全市的教育事業(yè)發(fā)揮了重要作用。
辦學(xué)效益日益顯著。到1999年底全市被評為省一級學(xué)校的有14所、待省批的有5所，被為市一級學(xué)校有39所。高考成績逐年提高，1999年全市參加高考人數(shù)16144人，達本科線2165人，達?？凭€4103人，比98年增長了19．6％，顯示了湛江教育雄厚的實力和蓬勃發(fā)展的生機。
[編輯本段]七、港口城市
湛江海岸線綿長，港灣密布，港口資源十分豐富。其中，位于雷州半島東北部的湛江港，
是得天獨厚的天然良港，其條件之優(yōu)越，堪與世界上最著名的港口相媲美，可發(fā)展為世界一流的國際大港口。這是湛江最重要的優(yōu)勢資源。

湛江港的海岸線全長460多公里，僅內(nèi)港岸線長達241公里，為目前世界第一港——荷蘭鹿特丹港的3倍；其中深水岸線97公里，可發(fā)展為年吞吐10億噸的國際大港?，F(xiàn)在的湛江港僅是內(nèi)港西岸的一部分，其余大部分內(nèi)港岸線尚未開發(fā)，還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?
內(nèi)港航道水深一般為13～23米，其中東海島東北部的龍騰至蔚律6.5公里岸線，水深26～40米，超過世界10大港23～28米的碼頭前沿水深，航道距岸300米，可進出30萬噸級以上的貨輪和50萬噸級以上的油輪，可建年吞吐數(shù)億噸的大港。
港區(qū)海域達1419平方公里，其中內(nèi)港海域面積達200多平方公里；進港航道寬達2公里，其中40米的深水航道寬650米，可同時通航兩對30萬噸級以上的貨輪或50萬噸級以上的油輪。
外有硇洲島作天然屏障，內(nèi)有東海島和南三島互為犄角之勢而形成天然的港池，屏障好，風(fēng)浪小。水文條件也很好，潮差大，歷年最*位5.8米，最低潮位－0.02米，平均潮差2.6米；潮流方向與航道基本一致，漲潮慢，退潮快，使航道和港池受自然沖刷，回淤率只有吞吐量的3%至4%，新的人工航道建成后，回淤率還會大減。年平均降霧日數(shù)僅25.3天，且霧象極微。年平均氣溫23.1℃，最高氣溫38.1℃，最低氣溫2.8℃，終年不凍，一年四季均可通航。
此外湛江港還有幾個顯著的特點：一有獨特的地緣優(yōu)勢，它處于亞太經(jīng)濟圈的重要地緣位置，是我國沿海與非洲、中東、歐洲、東南亞、大洋洲海上運距最短的港口，特別是靠近東南亞和歐洲市場，在運輸成本上具有很大的優(yōu)勢。二有廣闊的經(jīng)濟腹地，位于黎湛鐵路終點的湛江港，通過黎湛鐵路與湘桂線銜接同廣闊的大西南緊密相連，腹地面積達100多萬平方公里，人口2億多，是大西南地區(qū)通向出?？阼F路運距短、條件好的港口。三有良好的配套環(huán)境，湛江港緊靠有相當經(jīng)濟實力的市區(qū)，可作開發(fā)的依托。港區(qū)內(nèi)有國內(nèi)第五大島東海島，還有硇洲島、南三島及一些小島，這些島嶼都具極好的開發(fā)條件；尤其是東海島已作為經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)試驗區(qū)，其開發(fā)前景十分廣闊。
正因為湛江港的條件如此優(yōu)越，所以，國家從50年代初，就開始有計劃地興建湛江港，并于1956年5月1日建成投產(chǎn)。經(jīng)30多年的建設(shè)，湛江港現(xiàn)擁有4個不同運輸功能和特色的裝卸作業(yè)區(qū)，生產(chǎn)性泊位23個，其中萬噸級以上泊位18個，最大泊位為5萬噸級，并配套一條長1155米、年輸油能力1000萬噸的輸運管道；有鐵路專用線70多公里，火車可達前沿碼頭，各類庫場面積50多萬平方米，門座起重機和多種裝卸機械600多臺（套），裝卸機械化程度達80%以上，2001年港口吞吐量2848萬噸，是全國8大港口之一，目前與世界上80多個國家和地區(qū)通航，年進出港船舶逾2000艘?！昂８壅拷?，日與夜，勤勞無暇?？赐掏?，往來汝我，歐非美亞”。60年代初陳毅元帥視察湛江港時，曾經(jīng)寫下這樣的詩句，生動地描繪了祖國南方大港湛江港的繁忙景象?，F(xiàn)在的湛江港，更是興旺發(fā)達了。
“八五”期間，湛江港仍作為國家重點建設(shè)項目之一。在第一作業(yè)區(qū)，建5個萬噸級碼頭，并在現(xiàn)有74公里鐵路專線的基礎(chǔ)上新建港內(nèi)鐵路13公里。另外，在湛江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的霞海開辟第五作業(yè)區(qū)，新建2個5000噸級泊位。隨著東海島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)試驗區(qū)的開發(fā)，將在東海島建設(shè)深水泊位。據(jù)湛江港10年發(fā)展的初步規(guī)劃，“九五”期間將增建10個萬噸級以上泊位。
湛江港挺進全國億噸大港行列
在胡**視察湛江港5周年、我國改革開放30周年之際，湛江港傳來好消息——成功挺進億噸大港。
截止12月15日，湛江港完成貨物吞吐量1.0016億噸，比去年同期凈增1345萬噸，同比增長15.5%。預(yù)計全年港口貨物吞吐量可超1.03億噸。
湛江港是新中國首個自行設(shè)計建造的現(xiàn)代化深水良港。開港52年來，經(jīng)歷了半個世紀不平凡的發(fā)展歷程。全市港口貨物吞吐量登上第一個千萬噸臺階用了28年，登上第二個千萬噸臺階用了16年，登上第三個千萬噸臺階用了9年，從2004年以來，連續(xù)五年每年以超過1000萬噸的增量快速增長，實現(xiàn)了跨越發(fā)展。湛江港成為我國西南沿海港口群唯一的億噸大港，進一步確定了大西南出海主通道的優(yōu)勢和地位，標志著湛江港正以跨越發(fā)展的姿態(tài)向區(qū)域性航運中心和物流中心奮進。
湛江港躋身全國億噸大港行列，更加堅定我市堅持“港口興市”的信心和決心。在新的起點上，湛江港將全力搶抓國家和省增加投資、擴大內(nèi)需、確保發(fā)展的契機，加快建設(shè)南方大港。具體目標是：2011年全市港口貨物吞吐量達到1.5億噸以上，初具區(qū)域性航運中心、物流中心規(guī)模。

粵西和北部灣經(jīng)濟圈的經(jīng)濟中心。
湛江市霞山區(qū)夜景2001年全市實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值434．87億元。國內(nèi)生產(chǎn)總值遠遠高于北部灣地區(qū)各主要城市，是該區(qū)域經(jīng)濟總量最大的城市。
廣東省西部和北部灣地區(qū)的交通中心。湛江歷史上管轄區(qū)域包括廣東的江門、陽江，廣西的北海、防城港等，一直以來就是粵西和北部灣地區(qū)的最大城市。
湛江是全國綜合實力50強城市和全國基礎(chǔ)設(shè)施40優(yōu)城市之一，基礎(chǔ)設(shè)施完善，海陸空交通齊全，尤其是港口運輸發(fā)達，已與100多個國家和地區(qū)通航。鐵路有黎湛線、三茂線、湛海線與國家鐵路干線連通全國各地。公路有國道207線、325線以及將完工的廣湛高速、渝湛高速公路，縱橫貫通。四通八達，民航機場為4D級機場，現(xiàn)有航線20多條，每周上百個航班。郵電事業(yè)發(fā)展迅速。商業(yè)設(shè)施完善，交易繁榮，己在水產(chǎn)品、油品、糧食、鋼材、服裝、果菜等行業(yè)形成區(qū)域性中心。
大西南出海通道的物流中心。目前，西南地區(qū)云、貴、川、渝四省市每年經(jīng)湛江港進出口物資占全省市進出口貨物總額的近50%，其中貴州省達到70%，西南各省區(qū)在湛江建立的辦事機構(gòu)和興辦的經(jīng)濟實體已逾100家。近年，隨著中國西部大開發(fā)戰(zhàn)略的加速實施，西南與湛江的聯(lián)系密切，湛江又先后與成都、昆明、貴陽等地建立了友好城市關(guān)系，分別在這些城市舉辦了高規(guī)格的大型經(jīng)濟貿(mào)易博覽會，簽訂經(jīng)貿(mào)合作項目金額達400多億元。湛江已初具大西南商品、貿(mào)易、勞務(wù)、信息中心的雛形，成為大西南走向世界的主要門戶，特別是最近，西南地區(qū)的大型企業(yè)紛紛來湛江考察，希望在湛江建立基地，通過湛江作為橋頭堡，加強與國際的經(jīng)濟合作交流中心。

鐵路院校有：

1、鐵道警察學(xué)院：位于河南省鄭州市，由公安部與中國鐵路總公司共建，隸屬于公安部，是中臘陪國唯一一所培養(yǎng)鐵路警務(wù)人才的全日制本科院校，被譽為"鐵道衛(wèi)士的搖籃"；始建于1950年，1980年遷建河南鄭州，2013年4月升格為鐵道警察學(xué)院。鐵道警察學(xué)院是河南省唯一的一所中央部委所屬院校。

2、石家莊鐵道大學(xué)：是河北省重點大學(xué)，河北省人民*與教育部、國家國防科工局、國家鐵路局共建高校，入選中西部高?；A(chǔ)能力建設(shè)工程，入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”，2016年被河北省列為重點支持的一流大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)高校。

3、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院：是長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高職院校，是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū)*三方共建的高職院校，也是軌道交通行業(yè)辦學(xué)歷史最長、影響力最大的高職院校之一，被譽為華東地區(qū)軌道交通人才培養(yǎng)的“黃埔軍?！?。是江蘇省省級示范性高職院校，為“中俄交通大學(xué)聯(lián)盟”成員高校。

4、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院：創(chuàng)建于1956年，是經(jīng)陜西省*和教育部批準備案的公辦高等職業(yè)院校。2010年被陜西省列為示范性高職院校建設(shè)單位。2017年8月，學(xué)院入選為教育部第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點單位。

5、湖南高速消寬鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院：始建于1951年，坐落于全國重要交通樞紐、中南重鎮(zhèn)——衡陽市珠暉區(qū)，由衡陽市人民*主辦主管，廣州鐵路（集團）公司與衡陽市人民*共建?[1]??拿局亮的全日制公辦普通高等學(xué)校。

參考資料： 湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院-百度百科