交通設備與控制工程是干什么的(交通設備與控制工程是干啥的)

你了解電控相關專業(yè)嗎？你知道電控專業(yè)的畢業(yè)生都在什么領域從事工作嗎？你想知道未來國家交通強國的朝陽產(chǎn)業(yè)是什么嗎？

北京日報現(xiàn)邀請北方工業(yè)大學電氣與控制工程學院副院長周京華做客直播間，圍繞專業(yè)的具體情況、應用領域、就業(yè)情況等方面進行專業(yè)解答。這個學院的性價比究竟有多高？值不值得填報？快來了解一下吧！

北方工業(yè)大學電氣與控制工程學院基本情況

電控學院共有5個專業(yè)，電氣工程及其自動化專業(yè)、新能源科學與工程專業(yè)、自動化專業(yè)、交通設備與控制工程專業(yè)、智慧交通專業(yè)。

除了智慧交通為新設專業(yè)，目前所有的專業(yè)都已經(jīng)進入國家一流專業(yè)以及北京市一流專業(yè)。

人才培養(yǎng)特色

2010年獲批北京市自動化分層分流校外人才培養(yǎng)基地；2015獲批北京市電氣控制實驗教學示范中心；2016獲批國家級實踐教學示范中心；2019年電氣專業(yè)獲批“雙萬計劃”國家一流專業(yè)，自動化專業(yè)北京市重點建設一流專業(yè)；2020自動化專業(yè)獲批“雙萬計劃”國家一流專業(yè)， 教育部第二批新工科建設項目“控制與智能” 北京高校優(yōu)秀本科育人團隊，《電機與拖動基礎》北京市優(yōu)秀教材；2021獲北京市課程思政示范課和課程思政教學名師團隊--《現(xiàn)代電力電子技術》。

就業(yè)質(zhì)量

學院學生簽約率86.74% ，全校第一；考研率29.17% ， 全校第一；自動化創(chuàng)新實驗班考研上線率 83.33%， 簽約率100%；電氣專業(yè)的智能電網(wǎng)方向雙培生簽約率100%。

電氣工程及其自動化專業(yè)

北方工業(yè)大學于2004年設置了電氣工程及其自動化本科專業(yè)。以培養(yǎng)創(chuàng)新精神和工程實踐能力為核心，圍繞節(jié)能裝備制造與電力需求，形成了電能變換與控制及高性能電機運行與控制的專業(yè)特色，具有電力電子與電力傳動、電力系統(tǒng)及其自動化兩個專業(yè)方向。

2019年6月，電氣工程及其自動化專業(yè)通過了國家工程教育專業(yè)認證；2020年入選教育部“雙萬計劃”首批國家一流專業(yè)建設點。這標志著我校電氣工程及其自動化專業(yè)進入全球工程教育的“第一方陣”，為電氣專業(yè)學生走向世界提供具有國際互認質(zhì)量標準的“通行證”。

近三年本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率接近100%，就業(yè)單位主要包括國家電網(wǎng)、北京電力公司、首鋼自動化公司等各類企事業(yè)單位、科研院所。

自動化專業(yè)(智能工業(yè)控制與智能機器人）

自動化專業(yè)為教育部“雙萬計劃”國家一流專業(yè)建設點，北京市重點建設一流專業(yè)。

自動化專業(yè)1978成立，是我校歷史最悠久的工科專業(yè)。 具有1個國家級工程中心、2個市級教學中心、1個校外人才培養(yǎng)基地、1個市重點實驗室。

師資力量雄厚。自動化專業(yè)教師70%有博士學位，61%為高級職稱；國家級人才2人，北京市教學名師1名，北京市高層次人才1名，北京市青年拔尖人才3名。

專業(yè)適應性廣泛、人才需求旺盛，就業(yè)優(yōu)勢明顯。學生畢業(yè)后可從事智能機器人、工業(yè)生產(chǎn)、智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等領域的技術與管理工作。

近年來，畢業(yè)生一次就業(yè)率在98%以上，很多畢業(yè)生進入中鐵集團、北京地鐵、首鋼集團、北京自來水公司、華為、大疆等知名企業(yè)。

自動化專業(yè)創(chuàng)新實驗班

自動化創(chuàng)新實驗班是自動化專業(yè)的特色班，于2017年設立。

具有多層次實踐教學體系，聚焦學生實踐能力培養(yǎng)，在教學內(nèi)容上加強與人工智能技術的結合。

自動化創(chuàng)新實驗班學生在出國交流選拔、研究生推免等方面根據(jù)學業(yè)情況可優(yōu)先獲得推薦。

值得注意的是，自動化專業(yè)創(chuàng)新實驗班實行進入和退出的機制。普通班的學生如果學習特別努力，每年也以通過考核機制進入到創(chuàng)新實驗班。

新能源科學與工程（智能電網(wǎng)方向）

獲批北京市一流本科專業(yè)，同時進入國家雙案計劃的建設序列。

該專業(yè)2011年成立，緊密圍繞國家2030年前碳達峰、2060年前碳中和的重大決策以及國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以解決環(huán)境污染，實現(xiàn)綠色、低碳社會為目標。

近幾屆畢業(yè)生就業(yè)率始終維持在98%以上，就業(yè)單位主要有國網(wǎng)電力公司、華能集團、大唐發(fā)電集團、航天科工集團、明陽智慧能源集團等。

每屆均有學生保送研究生到中科院電工所、華北電力大學、北京交通大學等深造。本專業(yè)還與華北電力大學電氣工程專業(yè)實施“雙培計劃”中“智能電網(wǎng)信息工程”方向的人才培養(yǎng)，也和國外多所大學建立了本科生的聯(lián)合培養(yǎng)機制。

智慧交通專業(yè)

學院于2021年正式獲批該專業(yè)，2022年開啟首批招生。智慧交通專業(yè)以傳統(tǒng)交通運輸類專業(yè)為基礎，深度融入數(shù)字化、信息化與智能化，整合運載工具、信息工程、控制工程、計算機科學與技術等專業(yè)發(fā)展而成的新工科專業(yè)，其設立符合交通強國國家戰(zhàn)略以及教育部印發(fā)的《高等學校人工智能創(chuàng)新行動計劃》。

目前來看，智慧交通產(chǎn)業(yè)各類人才需求巨大， 設置該專業(yè)的高校僅有10所，國家現(xiàn)有人才供給遠遠不足。

所以說，選擇智慧交通專業(yè)，就是選擇未來國家交通強國的朝陽產(chǎn)業(yè)！

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