2022年最新雅安汽修學(xué)校汽車制造專業(yè)招生
來源:好上學(xué) ??時間:2022-06-14
雅安汽修學(xué)校汽車制造專業(yè)2022年招生信息是怎么樣的?這是很多想要報讀該校的同學(xué)都很想要知道的問題,下面,網(wǎng)絡(luò)小編針對學(xué)校的專業(yè)招生信息做了如下介紹,希望能對同學(xué)們有所幫助.
一、基本信息
學(xué)制: | 3年 |
學(xué)費: | 4000元/年 |
別名: | 汽車制造專業(yè) |
所屬學(xué)校: | 雅安汽修學(xué)校 |
所屬地區(qū): | 四川 |
文憑層次: | 中專 |
就業(yè)率: | 97% |
起薪: | 3500元/月 |
二、專業(yè)簡介
20世紀(jì)以來,世界汽車年產(chǎn)量先以幾千輛、幾萬輛計,后以千萬輛計,至1978年已達(dá)到4249萬輛左右。世界汽車工業(yè)的發(fā)展大致上經(jīng)歷了4個階段。汽車制造與裝配技術(shù)業(yè)培養(yǎng)掌握汽車裝配、調(diào)整與檢測技術(shù)及企業(yè)生產(chǎn)管理能力的高端技術(shù)技能人才,能從事現(xiàn)代汽車制造及零部件加工,汽車裝配調(diào)試,具備從事計算機(jī)輔助設(shè)計、數(shù)控編程、產(chǎn)品質(zhì)量檢測等生產(chǎn)現(xiàn)場控制崗位的能力。
三、主要課程
機(jī)械制圖、工程材料與成型工藝基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、電工電子基礎(chǔ)、汽車結(jié)構(gòu)、PLC可編程序控制技術(shù)、數(shù)控編程與加工技術(shù)、汽車制造工藝學(xué)、汽車維修、汽車檢測技術(shù)、汽車電子技術(shù)、金工實習(xí)、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計、汽車制造工藝與裝備課程設(shè)計、機(jī)械制圖、公差與配合技術(shù)基礎(chǔ)、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、電工電子基礎(chǔ)、汽車結(jié)構(gòu)、汽車制造工藝學(xué)、汽車維修、汽車檢測技術(shù)、汽車電子技術(shù)、金工實習(xí)
四、招生要求
1、平行志愿投檔的規(guī)則:在上線考生中先按分?jǐn)?shù)優(yōu)先的原則從高分到低分排序(當(dāng)遇到多名考生同分時,分別按語、數(shù)、外三科成績從高分到低分排序),再按考生填報的學(xué)校順序出檔。表中所列語文、數(shù)學(xué)、外語分?jǐn)?shù)是檔案分與投檔分?jǐn)?shù)線相同的最后一名出檔考生的成績;
2、考生所有專業(yè)志愿都無法滿足時,若服從專業(yè)調(diào)劑,則按照考生成績從高到低調(diào)劑到其它按志愿未能錄取滿額的專業(yè)。若不服從專業(yè)調(diào)劑,或服從專業(yè)調(diào)劑但各專業(yè)計劃已錄取滿額的作退檔處理。對不符合國家招生有關(guān)規(guī)定的考生作退檔處理。
五、培養(yǎng)目標(biāo)
汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具有良好社會道德和職業(yè)道德以及相應(yīng)的管理溝通能力和協(xié)調(diào)能力,具有汽車總裝制造、檢驗和調(diào)試基礎(chǔ)理論知識和綜合崗位技能,能從事整車裝配作業(yè)、過程檢驗及部品檢驗、整車下線檢查和調(diào)試、汽車性能檢測與性能試驗評價工作,能勝任現(xiàn)場工藝員、現(xiàn)場技術(shù)員以及汽車生產(chǎn)一線的生產(chǎn)、質(zhì)量以及設(shè)備管理崗位等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
六、就業(yè)方向
汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)就業(yè)崗位有汽車整車與零部件制造、專用車輛改裝等企業(yè)汽車裝配、零部件制造、汽車部件和總成調(diào)試和生產(chǎn)技術(shù)管理等崗位。就業(yè)企業(yè)有北京汽車股份有限公司株洲分公司、上海大眾汽車有限公司長沙分公司、中車時代電動汽車股份有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)等。汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動大,在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。
七、汽車制造專業(yè)小知識
1、汽車動力裝置參數(shù)系指:發(fā)動機(jī)的功率和傳動系的傳動比;它們對汽車的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性有很大影響。
2、確定最大傳動比時,要考慮三方面的問題:最大爬坡度、附著率及汽車最低穩(wěn)定車速。
3、確定最小傳動比時,要考慮的問題:保證發(fā)動機(jī)輸出功率的充分發(fā)揮、足夠的后備功率儲備、受駕駛性能限制和綜合考慮動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
4、某廠生產(chǎn)的貨車有兩種主傳動比供用戶選擇,對山區(qū)使用的汽車,應(yīng)選擇傳動比大的主傳動比,為的是增大車輪轉(zhuǎn)矩,使爬坡能力有所提高。但在空載行駛時,由于后備功率大,故其燃油經(jīng)濟(jì)性較差。
以上內(nèi)容就是有關(guān)雅安汽修學(xué)校汽車制造專業(yè)招生方面的全部信息了,若同學(xué)們或者家長朋友還有疑問,可以通過網(wǎng)站右側(cè)的聯(lián)系方式向我們的專業(yè)老師進(jìn)行咨詢。