鐵路局所屬院校排名 全國十大鐵路學(xué)校排名
來源:好上學(xué) ??時(shí)間:2024-11-14
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全國鐵路高職院校排名?
鐵路職業(yè)學(xué)院是當(dāng)下很多學(xué)子的選擇,國內(nèi)各地也設(shè)有相關(guān)的鐵路職業(yè)院校,那么到底哪些鐵路職院比較好呢?聚焦職教之前整理了全國鐵路職業(yè)院校排名,一起來看看吧
1、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
2020年中國高職院校綜合競爭力排行榜 第32名
省內(nèi)排名 第2名
高水平學(xué)校建設(shè)單位(C檔)
國家示范性高等職業(yè)院校(2009年)
湖南省首批卓越院校建設(shè)單位(2015年7月)
第二批國家現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位
國家優(yōu)質(zhì)??聘叩嚷殬I(yè)院校
湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是全國唯一主要面向軌道交通裝備*產(chǎn)業(yè)的高職院校,始建于1951年。學(xué)校深耕于軌道交通裝備*全產(chǎn)業(yè)鏈,開辦鐵道機(jī)車車輛*與維護(hù)、動(dòng)車組檢修技術(shù)、城軌車輛等高職專業(yè)(方向)35個(gè),形成覆蓋高鐵、普鐵、地鐵等軌道交通裝備*、運(yùn)用、管理與維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)體系。
2、鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
2020年中國高職院校綜合競爭力排行榜 第99名
省內(nèi)排名 第8名
國家骨干高職院校(2010年入選)
河南省示范性高等職業(yè)院校(2008年入選)
高水平專業(yè)群建設(shè)單位(B檔)
鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院是河南省唯一公辦軌道交通類高職院校、全國鐵路系統(tǒng)第一所獨(dú)立設(shè)置的高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
學(xué)校設(shè)置有15個(gè)教學(xué)院(部),工、醫(yī)、文、管、經(jīng)濟(jì)、藝術(shù)6大類68個(gè)專業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,形成了主干的軌道類、醫(yī)護(hù)類專業(yè),精干的人文藝術(shù)類專業(yè)布局。而今建校60余年,共培養(yǎng)了技術(shù)應(yīng)用型和管理型人才15萬余人,為國家軌道交通建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力的人力支撐和智力支持。
3、陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院
2020年中國高職院校綜合競爭力排行榜 第109名
省內(nèi)排名 第5名
全日制普通高等職業(yè)學(xué)校
教育部第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位
高水平學(xué)校建設(shè)單位(C檔)
陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)辦于1973年,前身是鐵道部渭南鐵路工程學(xué)校。2002年由鐵道部劃歸陜西省人民*,2003年經(jīng)陜西省人民*批準(zhǔn)、教育部備案,改制升格為專科層次的高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院。學(xué)院是中國高鐵建設(shè)與管理人才培養(yǎng)的重要基地,被譽(yù)為鐵路工程建設(shè)人才的“黃埔軍?!薄?
4、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
2020年中國高職院校綜合競爭力排行榜 第119名
省內(nèi)排名 第17名
高水平專業(yè)群建設(shè)單位(C檔)
江蘇省職業(yè)教育先進(jìn)單位
全國職業(yè)技術(shù)教育先進(jìn)單位
鐵道部職業(yè)技術(shù)教育先進(jìn)單位
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高職院校,是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū)*三方共建的高職院校,也是軌道交通行業(yè)辦學(xué)歷史最長、影響力最大的高職院校之一,被譽(yù)為華東地區(qū)軌道交通人才培養(yǎng)的“黃埔軍?!?。
5、石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
2020年中國高職院校綜合競爭力排行榜 第134名
省內(nèi)排名 第6名
國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)立項(xiàng)單位(2007年入選)
教育部首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位(2015年入選)
高水平專業(yè)群建設(shè)單位(B檔)
學(xué)校始創(chuàng)于1950年,是中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)軌道交通專業(yè)委員會(huì)副主任委員單位、河北省人工智能學(xué)會(huì)理事長單位、歐亞交通高校國際聯(lián)合會(huì)成員單位、中國-東盟軌道交通教育培訓(xùn)聯(lián)盟成員單位,學(xué)院緊貼鐵路工匠培養(yǎng),建設(shè)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈7個(gè)一流特色專業(yè)群,被譽(yù)為“中國鐵路創(chuàng)新型高技能人才的搖籃”。
學(xué)院現(xiàn)設(shè)鐵道工程系、建筑系、測繪工程系、信息工程系等12個(gè)教學(xué)系部,57個(gè)招生專業(yè)(方向),學(xué)校綜合教學(xué)的實(shí)力非常強(qiáng),課程的設(shè)置很有實(shí)踐性,畢業(yè)生很受青睞。
另外,武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院都是很不錯(cuò)的鐵路職業(yè)院校,由于篇幅原因就不細(xì)說了。
18個(gè)鐵路局實(shí)力排名
全國十大鐵路學(xué)校排名
鐵路職業(yè)學(xué)校排名前十名如下:
1、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院;2、陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院;3、鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院;4、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院;5、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院;6、武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院;7、吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
8、黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;9、廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院;10、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
1、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院(Nanjing Vocational Institute of Railway Technology),是經(jīng)江蘇省人民*批準(zhǔn)成立、教育部備案的一所省屬公辦專科層次的全日制普通高校,是江蘇省高水平高職院校建設(shè)單位、國家優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校、中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)群建設(shè)單位。
2、陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院
為陜西省省屬全日制普通高等職業(yè)院校,由陜西省教育廳與渭南市人民*共建,是中國特色高水平高職學(xué)校建設(shè)單位、國家優(yōu)質(zhì)??聘叩嚷殬I(yè)學(xué)校、陜西省“一流學(xué)院”建設(shè)單位、省級(jí)示范性高等職業(yè)院校建設(shè)單位、教育部第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位。
3、鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,是經(jīng)教育部批準(zhǔn)的全日制普通高等學(xué)校,由河南省教育廳與鄭州鐵路局共建,是一所公辦軌道交通類高職院校、全國鐵路系統(tǒng)第一所獨(dú)立設(shè)置的高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院,是國家骨干高職院校、國家級(jí)優(yōu)質(zhì)高職院校、國家“雙高計(jì)劃”建設(shè)單位。
4、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院(Xi'an Railway Vocational & Technical Institute)創(chuàng)建于1956年,是經(jīng)陜西省*和教育部批準(zhǔn)備案的公辦高等職業(yè)院校。2010年被陜西省列為示范性高職院校建設(shè)單位。2017年8月,學(xué)院入選為教育部第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位。
目前我國十八個(gè) 鐵路局 :
中國鐵路 哈爾濱局(黑龍江)。
中國鐵路沈陽局(遼寧、吉林、內(nèi)蒙古部分、黑龍江部分、河北部分)。
中國鐵路北京局(北京、天津、河北、山東部分、河南部分、山西部分)。
中國鐵路鄭州局(河南、山西部分、山東部分)。
中國鐵路呼和浩特局(內(nèi)蒙古)。
中國鐵路西安局(陜西)。
中國鐵路太原局(山西)。
中國鐵路武漢局(湖北、河南部分、安徽部分)。
中國鐵路上海局(上海、江蘇、浙江、安徽)。
中國鐵路南昌局(江西、福建 )。
中國鐵路廣州局(廣東、湖南、海南)。
中國鐵路昆明局(云南)。
中國鐵路南寧局(廣西)。
中國鐵路成都局(四川、貴州、重慶、云南部分、湖北部分)。
中國 鐵路濟(jì)南局 (山東)。
中國鐵路*局(新疆)。
中國鐵路蘭州局(甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古部分、青海部分)。
中國鐵路青藏集團(tuán)(青海、西藏)。
按照運(yùn)營里程來看十八個(gè)鐵路局,沈陽局以9469公里穩(wěn)穩(wěn)得占據(jù)第一的位置,其次是第二的上海局7804公里、第三的哈爾濱局6735公里、第四廣州局6519公里、第五北京局6246公里,最短的后三位分別是青藏集團(tuán)2207公里、昆明局1925公里和呼和浩特局1630公里。
以客流量和客票營收來比較,前三名毋庸置疑的是來自中國經(jīng)濟(jì)最為活躍的三個(gè)地區(qū), 長三角 的上海局、 珠三角 的廣州局和 京津冀 的北京局。
在我國高鐵動(dòng)車技術(shù)不斷發(fā)展的今天,各大鐵路局的高鐵動(dòng)車組的保有量也是重要的對(duì)比參照。以2021年上半年目前的數(shù)量統(tǒng)計(jì)來看,第一名是有著動(dòng)局外號(hào)的上海局。
目前所擁有的動(dòng)車組超過了800組。第二名為每年春運(yùn)客流擔(dān)當(dāng)?shù)膹V州局,擁有超過570組。第三名為配備了大量最新 復(fù)興號(hào) 的北京局,為400多組。最后三位為擁有8列動(dòng)車組的 青藏鐵路 、不足15列的呼和浩特局、*局。
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