民航類院校專業(yè)收入排名 新西蘭民航專業(yè)院校有哪些?專業(yè)排名情況如何?就業(yè)前...

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民航類院校排名

一、中國十大航空學校排名

根據(jù)校友會發(fā)布的2022全國大學排名中，航空學校排名前十名情況如下：

1、北京航空航天大學（全國排名第18名）

2、南京航空航天大學（全國排名第46名）

3、南昌航空大學（全國排名第181名）

4、沈陽航空航天大學（全國排名第253名）

5、中國民航大學（全國排名第262名）

6、鄭州航空工業(yè)管理學院（全國排名第268名）

7、中國民用航空飛行學院（全國排名第307名）

8、北華航天工業(yè)大學（全國排名第398名）

9、桂林航空工業(yè)學院（全國排名第398名）

10、西安航空學院（全國排名第437名）

新西蘭民航專業(yè)院校有哪些?專業(yè)排名情況如何?就業(yè)前...

新西蘭大學民航專業(yè)是屬于新西蘭的一大熱門專業(yè)，新西蘭大學航空專業(yè)可以幫助學生全面了解航空等相關知識，盡快變得訓練有素，就業(yè)前景廣闊。至于院校選擇，新西蘭梅西大學、新西蘭南方理工學院等都是值得推薦的。

新西蘭大學民航專業(yè)院校推薦

1、梅西大學。作為新西蘭著名的航空學校，梅西大學在80年代就簡歷了自己的飛行學院，不僅開辦了航空管理和飛機維修等專業(yè)，還提供直升機駕駛課程。是世界上培訓民航飛行員的三大搖籃之一。中國國際航空公司、中國東方航空公司、泰國航空公司、馬來西亞航空公司、全日空等多家航空公司都把養(yǎng)成交聯(lián)劑飛行訓練階段放在梅西大學的飛行學院。

2、南方理工學院。留學新西蘭航空專業(yè)，就不能不說南方理工學院。學院不斷創(chuàng)新，在教學質(zhì)量和教育資源上都有很大的提升，是新西蘭發(fā)展很快的高校。南方理工學院的學歷獲得我國教育部認可。想要獲得學院的大專文憑，學生需要先完成50小時的空中飛行訓練，獲得私人飛機飛行員駕照。另外還要完成200小時的固定翼機操作或者150個小時的直升機飛行。完成并通過六門理論課，以及綜合飛行測試考試后，學生便可以正式畢業(yè)。

新西蘭大學民航專業(yè)排名

新西蘭航空航天業(yè)在世界市場上占有重要位置，其研發(fā)及*水平在世界上處于前列。新西蘭大學航空專業(yè)排名最好的就是梅西大學，它是新西蘭開設飛行專業(yè)的大學。梅西大學在80年代建立了自己的飛行學院，漸漸發(fā)展為世界上培訓民航飛行員三大搖籃之一。該學院擁有塞斯納172C、pa44、DA20、DA42（雙發(fā)）等型號數(shù)六十架教練機以及地面固定模擬機教研室。

梅西大學飛行學院是梅西大學航空學院下的一個飛行培訓機構。其提供飛行訓練并授大學學位給優(yōu)秀飛行員及航空管理課程給期望進入其他航空相關領域?qū)W習的學生。學院可授予大學本科文憑，碩士和博士學位。

新西蘭大學民航專業(yè)就業(yè)前景

新西蘭有廣大的開放的領空，可以培訓大量的飛行員，因為中國在五年內(nèi)需要大約1萬名飛行員，新西蘭可以幫助盡快變得訓練有素。飛行員堪稱高技術，高回報的專業(yè)，目前國內(nèi)機長的年薪約在30萬左右。一般來說，國內(nèi)的飛行員都是航空公司定向選拔培養(yǎng)，采用合同制的，如果學生自己從新西蘭完成，回國應聘飛行員，可以自主選擇航空公司，且薪水待遇會更好。

空乘專業(yè)就業(yè)前景?

空乘指的是航空飛機上從事為旅客提供服務的人員，也叫做“航空乘務員”。 通常分為三種類型：專職乘務員，肩章通常為一杠；乘務員*安全員，肩章通常為兩杠；專職空中安全員，肩章通常亦為兩杠。

該專業(yè)前景怎么樣：

近年來，大學生的就業(yè)形勢日益嚴峻、畢業(yè)生離校時的“一次性就業(yè)率”有逐年降低的跡象，但也有不少空乘專業(yè)院校就業(yè)率普遍高達90％以上，表現(xiàn)十分搶眼。就空乘專業(yè)設置而言，與市場對接是保障畢業(yè)生充分就業(yè)的前提。

薪資待遇怎么樣：

對于空乘專業(yè)畢業(yè)的學生來說，就業(yè)后工資水平相對其他行業(yè)比是較高的，平均月薪都在5000以上，比較優(yōu)秀的空乘人員年薪人均甚至超過10萬。而且因為專業(yè)性，和市場供應不足的原因，職業(yè)的穩(wěn)定性也是可以得到保障的。

中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。

航空類專業(yè)的就業(yè)方向是什么

航空類專業(yè)就業(yè)方向：

1、航空服務：具備民航管理、民航乘務、民航票務、民航法規(guī)、相關國際慣例及商務管理知識及能力的專門商務人才?？蓮氖旅窈缴虅?、民航系統(tǒng)內(nèi)各崗位的內(nèi)外 VIP 接待、民航國際國內(nèi)客票*或機場其他地勤服務工作。

2、空中乘務：國際航空公司空中乘務、空姐，就業(yè)方向與航空服務基本一樣，但側(cè)重于國際航空公司方向。國內(nèi)、國際各大航空公司從事空中乘務、安檢、VIP貴賓、票務、值機、航空護衛(wèi)、候機樓檢票等工作。

3、民航安全技術管理：從事民航安全管理的科學研究、教學或承擔專門管理和技術工作的能力。為*部門、民航相關管理部門。航空公司、機場、機務維修企業(yè)及金融、保險、石油等行業(yè)的企事業(yè)等培養(yǎng)安全管理與技術高級人才。

4、民航物流管理：面向國際、國內(nèi)各大航空運輸公司、航空物流公司、民航快遞公司從事貨檢、貨運物流管理等。適應現(xiàn)代物流管理需要，具有系統(tǒng)的物流管理基本理論和專業(yè)技能、較強的航空運輸管理實踐能力、較扎實的民航運輸專業(yè)知識，心理健康的民航運輸高級應用型人才。

擴展資料：

航空類專業(yè)培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具備較好數(shù)學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力。

能在航空航天工程、飛行器*、適航等領域從事飛行器（包括航天器與運載器）總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗、環(huán)境系統(tǒng)設計研究，并有從事通用機械設計及*的高級工程技術人員和研究人員。

參考資料來源： 百度百科-航空航天專業(yè)

航空學校的就業(yè)前景怎么樣?

航空航天類專業(yè)就業(yè)不錯。 　　航空航天類專業(yè)的開設院?？梢哉f都是“大腕”，哈爾濱工業(yè)大學、北京航空航天大學、南京航空航天大學、西北工業(yè)大學、北京理工大學等，都是響當當?shù)?，其學校牌子本身就是就業(yè)率的保證，一些民用企業(yè)很樂意高薪招納該類畢業(yè)生任研發(fā)人員，如設計沖床等高難設備。加上航空航天業(yè)發(fā)展迅猛，人才需求量大，而它的專業(yè)又非?！皩！?，其他專業(yè)根本不具備可替代性，就業(yè)委實可以用“無憂”來形容，各大航空航天科研院所、軍科院和航空公司，都是薪水高、地位高、技術高的“三高”好地方。以北航為例，在“神六”發(fā)射成功以后，統(tǒng)計出參與航空工程的北航畢業(yè)生有好幾千人。 　　一般來說，航空航天類專業(yè)學生的就業(yè)與國防事業(yè)的掛鉤比較緊密，大致面臨著系統(tǒng)內(nèi)和系統(tǒng)外的分別。就北京航空航天大學的學生而言，由于我國的航空工業(yè)還不太景氣，加上大部分航空航天企業(yè)分布在沈陽、成都、貴陽等地，待遇也不是很高，所以北航的畢業(yè)生一般不情愿去這些單位，大部分學生還是愿意去外企、留京，或者留在研究所，或者通過考研轉(zhuǎn)專業(yè)來從事其他行業(yè)的工作。在系統(tǒng)內(nèi)單位就業(yè)的北航畢業(yè)生大部分就業(yè)于一些像航空航天研究所或飛機*集團這樣的國防單位。 　　隨著實現(xiàn)中國人首次登月的夢想的接近，航天人才的需求會越來越多，包括航天飛行器總體設計、航天產(chǎn)品推進技術、航天產(chǎn)品導航、制導與控制技術、航天產(chǎn)品光電通信技術、航天產(chǎn)品能源系統(tǒng)設計、航天產(chǎn)品熱分析、設計與控制、航天產(chǎn)品力學及環(huán)境工程、航天產(chǎn)品計算機技術、航天產(chǎn)品仿真技術、航天產(chǎn)品可靠性設計技術、航天產(chǎn)品遙感、遙控、遙測技術、航天產(chǎn)品微波成像及圖像處理技術、深空探測技術、航天產(chǎn)品*工藝技術、航天產(chǎn)品新材料、航天產(chǎn)品質(zhì)量管理、航天高級經(jīng)營管理。 我國航天事業(yè)在軟硬件條件上已有了極大改善，大多數(shù)研究機構都設在北京、上海、西安、武漢、沈陽等大城市，神舟飛船的研制工作都是在大城市的研究院里完成的，只有裝備、發(fā)射在基地進行。許多學習航天專業(yè)的學生既可選擇留在航天系統(tǒng)工作，也可到民用部門或公司從事設計、開發(fā)和研究工作。由于航天專業(yè)屬于高、精、尖科學，因此學習航天專業(yè)非常辛苦，需要付出極大努力。 　　航天事業(yè)是一項寂寞、艱苦的工作，許多航天人在偏僻的地方默默無聞地辛勤工作。他們沒有很高的收入、沒有喧囂的都市生活，他們有的就是一股為我國的航天事業(yè)奉獻終生的精神，有的是實現(xiàn)自己人生價值的成就感。如果不能懷揣理想，到祖國最需要的地方去閃光，就無法成為一個真正的航天人。

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