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鐵道信號(hào)專業(yè)本科院校排名 鐵道信號(hào)專業(yè)?

來(lái)源:好上學(xué) ??時(shí)間:2024-10-23

今天,好上學(xué)小編為大家?guī)?lái)了鐵道信號(hào)專業(yè)本科院校排名 鐵道信號(hào)專業(yè)?,希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng),一起來(lái)看看吧!
鐵道信號(hào)專業(yè)本科院校排名 鐵道信號(hào)專業(yè)?

鐵路院校有哪些

鐵路院校有:

1、鐵道警察學(xué)院:位于河南省鄭州市,由公安部與中國(guó)鐵路總公司共建,隸屬于公安部,是中國(guó)唯一一所培養(yǎng)鐵路警務(wù)人才的全日制本科院校,被譽(yù)為"鐵道衛(wèi)士的搖籃";始建于1950年,1980年遷建河南鄭州,2013年4月升格為鐵道警察學(xué)院。鐵道警察學(xué)院是河南省唯一的一所中央部委所屬院校。

2、石家莊鐵道大學(xué):是河北省重點(diǎn)大學(xué),河北省人民*與教育部、國(guó)家國(guó)防科工局、國(guó)家鐵路局共建高校,入選中西部高校基礎(chǔ)能力建設(shè)工程,入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”,2016年被河北省列為重點(diǎn)支持的一流大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)高校。

3、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院:是長(zhǎng)三角地區(qū)唯一一所軌道交通高職院校,是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū)*三方共建的高職院校,也是軌道交通行業(yè)辦學(xué)歷史最長(zhǎng)、影響力最大的高職院校之一,被譽(yù)為華東地區(qū)軌道交通人才培養(yǎng)的“黃埔軍?!薄J墙K省省級(jí)示范性高職院校,為“中俄交通大學(xué)聯(lián)盟”成員高校。

4、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:創(chuàng)建于1956年,是經(jīng)陜西省*和教育部批準(zhǔn)備案的公辦高等職業(yè)院校。2010年被陜西省列為示范性高職院校建設(shè)單位。2017年8月,學(xué)院入選為教育部第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位。

5、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:始建于1951年,坐落于全國(guó)重要交通樞紐、中南重鎮(zhèn)——衡陽(yáng)市珠暉區(qū),由衡陽(yáng)市人民*主辦主管,廣州鐵路(集團(tuán))公司與衡陽(yáng)市人民*共建?[1]??的全日制公辦普通高等學(xué)校。

參考資料: 湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院-百度百科

鐵道信號(hào)專業(yè)?


鐵道信號(hào)專業(yè)本科院校排名 鐵道信號(hào)專業(yè)?

A. 鐵道信號(hào)專業(yè)有哪個(gè)大學(xué)有了

鐵道信號(hào)專業(yè),是沒(méi)有的。有相近的
鐵道車輛
交通運(yùn)輸類
???
高速鐵道技術(shù)
交通運(yùn)輸類
專科
電氣化鐵道技術(shù)
交通運(yùn)輸類
???
鐵道機(jī)車車輛
交通運(yùn)輸類
專科
鐵道通信信號(hào)
交通運(yùn)輸類
???
鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理
交通運(yùn)輸類
專科
鐵道運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)
交通運(yùn)輸類
???
鐵道工程技術(shù)
交通運(yùn)輸類
專科
各個(gè)專業(yè)開(kāi)設(shè)的學(xué)校就不一樣了。我建議你使用中國(guó)教育在線,志愿填報(bào)系統(tǒng),可以查詢。也可以直接查詢以上的專業(yè)名稱,應(yīng)該就可以查到哪個(gè)大學(xué)開(kāi)設(shè)了。但是對(duì)于外省的大學(xué)很多專業(yè)可能不在你所在的省收錄考生。要以本省的報(bào)考指欄為準(zhǔn)。

B. 鐵路信號(hào)屬于什么專業(yè)

鐵路科學(xué)技術(shù)專業(yè)。

鐵路信號(hào)是鐵路信號(hào)系統(tǒng)或設(shè)備的簡(jiǎn)稱。鐵路回上為保證行、調(diào)車作答業(yè)安全,提高車站、區(qū)間通過(guò)能力及列車解編能力,改善作業(yè)人員勞動(dòng)條件的技術(shù)設(shè)備的總稱。按

應(yīng)用場(chǎng)所不同可分為車站信號(hào)控制系統(tǒng)、編組站調(diào)車控制系統(tǒng)、區(qū)間信號(hào)控制系統(tǒng)、行車指揮控制系統(tǒng)及列車運(yùn)行控制系統(tǒng)等。一般包括車站聯(lián)鎖、區(qū)間閉塞、機(jī)車信號(hào)、超速防護(hù)、調(diào)度監(jiān)督、調(diào)度集中、調(diào)車場(chǎng)控制及道口信號(hào)等設(shè)備。

(2)鐵道信號(hào)專業(yè)擴(kuò)展閱讀:

鐵路信號(hào)設(shè)備:信號(hào)機(jī)。

1、通過(guò)信號(hào)機(jī):通過(guò)信號(hào)機(jī)的作用是防護(hù)自動(dòng)閉塞線路上的閉塞分區(qū)或非自動(dòng)閉塞線路上的所間區(qū)間,指示列車可否進(jìn)入它所防護(hù)的閉塞分區(qū)或所間區(qū)間。通過(guò)信號(hào)機(jī)一般設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界點(diǎn)。

2、出站信號(hào)機(jī):出站信號(hào)機(jī)(starting signal) 指示列車能否由車站向區(qū)間發(fā)車的信號(hào)機(jī)。車站的正線和到發(fā)線上,應(yīng)裝設(shè)出站信號(hào)機(jī)。在自動(dòng)閉塞和半自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站信號(hào)機(jī)開(kāi)放是占用區(qū)間的憑證。

C. 鐵道信號(hào),這個(gè)專業(yè)介紹與就業(yè)前景

隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,用人單位勞動(dòng)用工制度發(fā)生了改變,人才供需態(tài)勢(shì)有了根本性的變化,社會(huì)對(duì)技能型人才素質(zhì)的要求越來(lái)越高,企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)一線的工作人員,要求畢業(yè)生離開(kāi)校門(mén)馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵道信號(hào)專業(yè)而言,畢業(yè)生主要是面向國(guó)鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號(hào)器材生產(chǎn)等部門(mén)。因此,要從適應(yīng)中國(guó)鐵路未來(lái)發(fā)展需求出發(fā),遵照“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以能力為本位”的原則,以培養(yǎng)從事鐵道信號(hào)技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護(hù)工作的一線技術(shù)人員為目標(biāo),確定鐵道信號(hào)專業(yè)實(shí)用型人才的培養(yǎng)方案。

鐵道通信信號(hào)專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國(guó)營(yíng)鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門(mén)從事鐵路信號(hào)技術(shù)工作。

D. 鐵道信號(hào)專業(yè)和鐵道供電專業(yè)哪個(gè)好

鐵道信號(hào):鐵道通信信號(hào)專業(yè)培養(yǎng)從事鐵路通信、信號(hào)工作的高級(jí)應(yīng)用型工程技術(shù)人才,培養(yǎng)學(xué)生電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件應(yīng)用方面的基礎(chǔ)理論,以及鐵路信號(hào)、信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用、安裝、調(diào)試及運(yùn)行管理能力.
鐵道供電:培養(yǎng)鐵道供電、維修和牽引供電、電力調(diào)度人才。畢業(yè)生主要面向鐵道供電、維護(hù)、調(diào)試、調(diào)度等工作。
>>>二個(gè)專業(yè)都屬技術(shù)類型,學(xué)習(xí)專業(yè)也有相似之處。

E. 鐵道通信信號(hào)專業(yè)怎么樣 好就業(yè)么 主要是干什么啊

首先對(duì)這兩個(gè)專業(yè)進(jìn)行下介紹
鐵道機(jī)車車輛
是一個(gè) *** 名詞,稱呼所有在鐵路運(yùn)輸上的車輛。通常包含了有動(dòng)力及無(wú)動(dòng)力兩種,如鐵路機(jī)車、鐵路車輛、客車.鐵道機(jī)車車輛在某些情況下代表非動(dòng)力車輛,尤其是鐵路機(jī)車以外的另兩種,如拖車。培養(yǎng)具有鐵道機(jī)車生產(chǎn)、運(yùn)用、檢修、管理必備的專業(yè)知識(shí)和綜合能力,能勝任鐵道機(jī)車的生產(chǎn)、運(yùn)用、管理、檢測(cè)、檢修和機(jī)車調(diào)度等崗位的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門(mén)人才。核心能力:電力機(jī)車運(yùn)用與檢測(cè)、檢修。專業(yè)方向:電力機(jī)車乘務(wù),電力機(jī)車檢測(cè)與維修。就業(yè)面向:鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理、電力機(jī)車大修廠和生產(chǎn)廠檢測(cè)、檢修部門(mén)。
鐵道通信信號(hào)專業(yè)本專業(yè)培養(yǎng)從事鐵路通信、信號(hào)工作的高級(jí)應(yīng)用型工程技術(shù)人才,要求學(xué)生具有電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件應(yīng)用方面的基礎(chǔ)理論,具有鐵路信號(hào)、信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用、安裝、調(diào)試及運(yùn)行管理能力。
本專業(yè)培養(yǎng)與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道信號(hào)專業(yè)知識(shí),在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門(mén)具有從事信號(hào)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、施工安裝和一般設(shè)計(jì)能力的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型人才。主要培養(yǎng)以下能力: 1.專業(yè)知識(shí)能力 (1)具有閱讀各種信號(hào)設(shè)備工程圖紙的能力; (2)具有安裝、調(diào)試各種信號(hào)設(shè)備的能力; (3)具有維修各種信號(hào)設(shè)備的能力; (4)具有各種信號(hào)設(shè)備的初步設(shè)計(jì)能力; (5)具有指導(dǎo)信號(hào)施工、維護(hù)的能力; (6)具有運(yùn)用信號(hào)設(shè)備調(diào)度指揮行車的能力。 2. 實(shí)踐操作能力(技能) (1)按配線圖對(duì)各種信號(hào)設(shè)備進(jìn)行配線施工的能力; (2)計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)的維護(hù)的能力; (3)計(jì)算機(jī)常用軟件的操作能力; (4)使用常用電工、電子儀表進(jìn)行測(cè)量的能力; (5)排除各種信號(hào)設(shè)備常見(jiàn)故障的能力。 3. 其它能力 (1)具有較強(qiáng)的自學(xué)能力和收集分析信息的能力; (2)具有閱讀本專業(yè)英語(yǔ)技術(shù)資料的能力; (3)具有一定的組織管理和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析能力。從業(yè)領(lǐng)域
本專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國(guó)營(yíng)鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門(mén)從事鐵路信號(hào)技術(shù)工作。
至于哪個(gè)專業(yè)好,對(duì)于男生來(lái)說(shuō),這兩個(gè)就業(yè)都不錯(cuò)。本人作為鐵道信號(hào)專業(yè)畢業(yè)生,認(rèn)為本專業(yè)還不錯(cuò),進(jìn)鐵路局,或者信號(hào)設(shè)備廠,車輛專業(yè)呢,就業(yè)也可以,路局車務(wù)或者機(jī)車廠。我認(rèn)為信號(hào)對(duì)個(gè)人的能力要求高一些。

F. 鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)就業(yè)前景是怎樣的

軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)為國(guó)家級(jí)特色專業(yè),交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科、交通信息工程及控制二級(jí)學(xué)科均為博士和碩士授權(quán)點(diǎn)。

隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,用人單位勞動(dòng)用工制度發(fā)生了改變,人才供需態(tài)勢(shì)有了根本性的變化,社會(huì)對(duì)技能型人才素質(zhì)的要求越來(lái)越高,企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)一線的工作人員,要求畢業(yè)生離開(kāi)校門(mén)馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵道信號(hào)專業(yè)而言,畢業(yè)生主要是面向國(guó)鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號(hào)器材生產(chǎn)等部門(mén)。

一、培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)從事鐵路通信及信號(hào)設(shè)備的維護(hù)管理以及應(yīng)用開(kāi)發(fā)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門(mén)人才。

二、核心課程:電路基礎(chǔ)、電子線路、信號(hào)與系統(tǒng)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、計(jì)算機(jī)通信、車站信號(hào)、區(qū)間信號(hào)、駝峰信號(hào)、信號(hào)電源、鐵路信號(hào)遙控信號(hào)測(cè)量與處理、鉗工、電氣組焊工實(shí)習(xí)、車站、區(qū)間信號(hào)課程設(shè)計(jì)、電氣集中設(shè)計(jì)與施工實(shí)習(xí)、信號(hào)專業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等,以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

三、就業(yè)方向:畢業(yè)生可在鐵路、城市軌道交通、電子、信息、儀表等領(lǐng)域從事系統(tǒng)運(yùn)行、自動(dòng)控制、信息處理、試驗(yàn)分析、研制開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理等工作,也可在高校、研究院所的教學(xué)和科學(xué)研究工作。

G. 鐵道信號(hào)專業(yè)好就業(yè)嗎

要是沒(méi)有家庭背景,單憑自己的本事,進(jìn)去國(guó)家鐵路局從事信號(hào)管理工作,起碼是西南交通大學(xué),北京交通大學(xué)的本專業(yè)畢業(yè)生,就連蘭州交通大學(xué),石家莊鐵道大學(xué),都費(fèi)勁。

H. 鐵道通信信號(hào)專業(yè)怎么樣

平均工資在2000—-3000元,不過(guò)就業(yè)率蠻高的,工資個(gè)人能力也是一方面,可以進(jìn)鐵路局工作

I. 鐵道通信信號(hào)專業(yè)考研考什么專業(yè)

我學(xué)這專業(yè)的!上大二了??!這個(gè)專業(yè)不能升本的!升本要以別的相近的專業(yè)升本!我輔導(dǎo)員和就業(yè)辦主任都這么說(shuō)的,你還能以這專業(yè)考研,我佩服?。?

J. 鐵道通信信號(hào)專業(yè)介紹

信號(hào)專業(yè)是鐵路的神經(jīng)系統(tǒng),是司機(jī)地 眼睛。主要負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)營(yíng)的安全和效率這兩塊?,F(xiàn)進(jìn)的信號(hào)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)鐵路的自動(dòng)運(yùn)營(yíng),大大減輕了鐵路工作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。

鐵路軌道專業(yè)學(xué)院?


鐵道信號(hào)專業(yè)本科院校排名 鐵道信號(hào)專業(yè)? ① 河北鐵路軌道中等專業(yè)學(xué)校是正規(guī)鐵路學(xué)校嗎

這是我上學(xué)校官網(wǎng)查到的學(xué)校簡(jiǎn)介。

你自己也可以上網(wǎng)查一下。

② 全國(guó)十大鐵路專科學(xué)校有哪些

"鐵路??票容^好的院校有:石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。
我國(guó)有廣闊的國(guó)土面積,所以交通運(yùn)輸行業(yè)是非常重要的行業(yè),特別是鐵路交通更加是重中之重,在鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)方面需要大量的人才,那么接下來(lái)就來(lái)給大家盤(pán)點(diǎn)全國(guó)十大鐵路??茖W(xué)校排名,天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院位列榜首。
10、太原鐵路機(jī)械學(xué)校

太原鐵路機(jī)械學(xué)校
在全國(guó)鐵路職業(yè)院校排名中太原鐵路機(jī)械學(xué)校成立于1949年,是一所國(guó)家級(jí)別的重點(diǎn)鐵路專業(yè)院校,目前學(xué)校形成了多個(gè)層次的學(xué)歷教育模式,并且不斷的強(qiáng)化教學(xué)管理,提高教學(xué)質(zhì)量。
9、石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
該學(xué)校始創(chuàng)于1950年,設(shè)有交通系、建筑系、測(cè)繪工程系等等,開(kāi)設(shè)的專業(yè)共有三十多個(gè),學(xué)校綜合教學(xué)的實(shí)力非常強(qiáng),課程的設(shè)置很有實(shí)踐性,所以畢業(yè)的學(xué)生很是受青睞。
8、河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院

河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院
這所學(xué)校成立于2012年,是一所相對(duì)比較年輕的鐵路專業(yè)院校,但在教學(xué)實(shí)力上是絕對(duì)不容小覷的,設(shè)有的軌道機(jī)車系、鐵道車輛系、客運(yùn)服務(wù)系等每年的競(jìng)爭(zhēng)力還是蠻大的。
7、吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院前身始建于1948年,是一所非常有實(shí)力的鐵路專業(yè)高等職業(yè)院校,目前學(xué)校設(shè)有共設(shè)有九個(gè)大系,其中鐵道運(yùn)輸系、鐵道工程系、鐵道機(jī)車系是學(xué)校幾個(gè)主要的大系。
6、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
在全國(guó)鐵路職業(yè)院校排名中南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院始建于1941年,是國(guó)內(nèi)辦學(xué)歷史最悠久且影響力非常深遠(yuǎn)的一所鐵路交通職業(yè)院校,如今每年都為相關(guān)行業(yè)輸送了不少高素質(zhì)的人才。
5、黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
該學(xué)校始建于1946年,設(shè)有的專業(yè)基本上都是鐵路交通相關(guān)的,到如今學(xué)校已經(jīng)為鐵路培養(yǎng)出了近五萬(wàn)名人才,如今學(xué)校設(shè)有鐵道機(jī)車、鐵道車輛、鐵道運(yùn)輸共六個(gè)學(xué)院, 師資隊(duì)伍的雙師素質(zhì)比例很高。
4、遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院

遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院
這所學(xué)校成立于1950年,是一所以鐵路軌道服務(wù)交通專業(yè)為主的學(xué)校,課程的設(shè)置上學(xué)校很是注重教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合的原則,目前開(kāi)設(shè)得有鐵道工程系、機(jī)械工程系等等。
3、武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
此所學(xué)校創(chuàng)建于1956年,是一所非常有實(shí)力的鐵路職業(yè)院校,學(xué)校設(shè)有33個(gè)??茖I(yè),其中鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)被評(píng)定為國(guó)家精品課程,其類型的鐵路專業(yè)也都屬于是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的專業(yè)。
2、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
這所西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院成立于1956年,屬于示范性的高等職業(yè)院校之一,如今設(shè)有的交通運(yùn)輸系、牽引動(dòng)力系、電子信息系等每年都是報(bào)考的熱門(mén)大系,學(xué)校還有多個(gè)示范性的實(shí)訓(xùn)基地,教學(xué)質(zhì)量很高。
1、天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
在全國(guó)鐵路職業(yè)院校排名中天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)于1951年,是一所專注于培養(yǎng)建設(shè)行業(yè)緊缺型人才的學(xué)校,目前學(xué)校在鐵路相關(guān)專業(yè)上設(shè)有鐵道動(dòng)力系、鐵道工程系等等,據(jù)了解就業(yè)率都是百分之百的。

③ 中國(guó)有哪些有名的鐵路學(xué)院

北京交通大學(xué)(原唐山鐵道學(xué)院分校)
西南交通大學(xué)(原唐山鐵道學(xué)院)
大連交版通大學(xué)權(quán)(原大連鐵道學(xué)院)
蘭州交通大學(xué)(原蘭州鐵道學(xué)院)
中南大學(xué)鐵道學(xué)院(原長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院)
同濟(jì)大學(xué)鐵道學(xué)院(原上海鐵道大學(xué))
石家莊鐵道學(xué)院

④ 鐵路學(xué)校都有什么專業(yè)可以學(xué)呢

到鐵路工作需要學(xué)的專業(yè)如通信工程、自動(dòng)化(鐵道信號(hào))交通運(yùn)輸類(鐵路運(yùn)輸)、交通運(yùn)輸類(城市軌道工程)、土木工程(鐵道工程)、電氣信息類(軌道牽引電氣化)等。具體可查詢交通方面的大學(xué)網(wǎng)站專業(yè)介紹。
鐵道通信信號(hào)=電務(wù)段。鐵道工程=工務(wù)段。機(jī)車車輛=機(jī)務(wù)段和車輛段。鐵道運(yùn)營(yíng)管理=車務(wù)段
運(yùn)輸專業(yè),也就是車務(wù)系統(tǒng),是行車組織的一線部門(mén),擔(dān)負(fù)著指揮行車員的角色。是比較讓人羨慕的,的確很不錯(cuò)。
鐵道工程類也就是鐵路一線檢修的部門(mén),維護(hù)鐵路安全運(yùn)營(yíng)。工務(wù)和電務(wù)系統(tǒng)的,也是一線部門(mén),一個(gè)是管線路的,一個(gè)是管信號(hào)的。

⑤ 學(xué)鐵路學(xué)校什么專業(yè)最好

目前,鐵路比較好的五大專業(yè)主要包括:高鐵乘務(wù)專業(yè)、動(dòng)車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號(hào)專業(yè)、線路工程專業(yè)。不同的專業(yè),工作性質(zhì)不同,就業(yè)方向也有差異。
高鐵乘務(wù)專業(yè):也叫鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路客運(yùn)組織、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、高鐵乘務(wù)、車站調(diào)度、人事管理等方面復(fù)合人才。主要課程內(nèi)容包括《城市軌道交通》、《鐵路客運(yùn)組織》、《鐵路運(yùn)輸服務(wù)禮儀》等。學(xué)生畢業(yè)后一般從事地鐵安檢、高鐵乘務(wù)、動(dòng)車客服、證件管理以及人事管理工作。
動(dòng)車車輛專業(yè):也叫電力機(jī)車運(yùn)用于檢測(cè)專業(yè),主要鐵路局電力機(jī)車檢修、動(dòng)車車輛維護(hù)、保養(yǎng)、機(jī)電設(shè)備安裝、操作、檢修和技術(shù)管理等方面專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機(jī)車構(gòu)造》、《機(jī)車電傳動(dòng)》、《機(jī)車運(yùn)用與管理》等。學(xué)生畢業(yè)后一般從事從事鐵路線路,機(jī)車檢修和維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)指導(dǎo)和管理工作。
軌道供電專業(yè):也叫電氣化鐵道供電專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路供電設(shè)備施工、安裝、運(yùn)行、維修,接觸網(wǎng)施工與檢修、電力調(diào)度等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括文化基礎(chǔ)課程、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》、《電工基礎(chǔ)電子技術(shù)》、《機(jī)械制圖》等。學(xué)生畢業(yè)后一般電力調(diào)度與運(yùn)行、牽引變電所設(shè)備調(diào)試、接觸網(wǎng)安裝維護(hù)、故障分析與處理等工作。
通信信號(hào)專業(yè):也叫鐵道通信信號(hào)專業(yè),主要培養(yǎng)軌道交通信號(hào)的運(yùn)行與檢修,室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備調(diào)試和監(jiān)控,設(shè)備故障分析與排除等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《鐵路概論》、《電工基礎(chǔ)》、《電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《電機(jī)拖動(dòng)》《電機(jī)拖動(dòng)》等。學(xué)生畢業(yè)從事信號(hào)設(shè)備施工、操作、檢測(cè)、調(diào)試、維修、故障處理等工作。
線路工程專業(yè):也叫線路工程測(cè)量專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路線路工程勘測(cè)與施工建設(shè),鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢,鐵路線路維護(hù)與管理等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機(jī)械制圖》、《電工基礎(chǔ)》、《工程力學(xué)》、《高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)》等。學(xué)生畢業(yè)從事鐵路線路、橋涵、隧道的施工建設(shè)、道路質(zhì)檢及維修養(yǎng)護(hù)工作。以上供參考

⑥ 全國(guó)哪些學(xué)校有鐵路方面的專業(yè),要??茖W(xué)校,謝謝

你好!
石家莊鐵道學(xué)院
希望對(duì)你有所幫助,望采納。

⑦ 鐵路院校有哪些

鐵路院校有:

1、鐵道警察學(xué)院:位于河南省鄭州市,由公安部與中國(guó)鐵路總公司共建,隸屬于公安部,是中國(guó)唯一一所培養(yǎng)鐵路警務(wù)人才的全日制本科院校,被譽(yù)為"鐵道衛(wèi)士的搖籃";始建于1950年,1980年遷建河南鄭州,2013年4月升格為鐵道警察學(xué)院。鐵道警察學(xué)院是河南省唯一的一所中央部委所屬院校。

2、石家莊鐵道大學(xué):是河北省重點(diǎn)大學(xué),河北省人民 *** 與教育部、國(guó)家國(guó)防科工局、國(guó)家鐵路局共建高校,入選中西部高?;A(chǔ)能力建設(shè)工程,入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”,2016年被河北省列為重點(diǎn)支持的一流大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)高校。

3、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院:是長(zhǎng)三角地區(qū)唯一一所軌道交通高職院校,是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū) *** 三方共建的高職院校,也是軌道交通行業(yè)辦學(xué)歷史最長(zhǎng)、影響力最大的高職院校之一,被譽(yù)為華東地區(qū)軌道交通人才培養(yǎng)的“黃埔軍?!?。是江蘇省省級(jí)示范性高職院校,為“中俄交通大學(xué)聯(lián)盟”成員高校。

4、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:創(chuàng)建于1956年,是經(jīng)陜西省 *** 和教育部批準(zhǔn)備案的公辦高等職業(yè)院校。2010年被陜西省列為示范性高職院校建設(shè)單位。2017年8月,學(xué)院入選為教育部第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位。

5、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:始建于1951年,坐落于全國(guó)重要交通樞紐、中南重鎮(zhèn)——衡陽(yáng)市珠暉區(qū),由衡陽(yáng)市人民 *** 主辦主管,廣州鐵路(集團(tuán))公司與衡陽(yáng)市人民 *** 共建[1]的全日制公辦普通高等學(xué)校。

⑧ 鐵路專業(yè)有什么好大學(xué)

別去湖南鐵路科技技術(shù)學(xué)院.那是一所新大學(xué).是由鐵路機(jī)械中專院校最近改編的.
要就去湖南鐵道學(xué)院.或者廣州鐵道學(xué)院.選擇運(yùn)輸和空調(diào)專業(yè).這2個(gè)是方便到鐵路上工作的.
現(xiàn)在的大專院校都不包分配,什么樣的專業(yè).只要你學(xué)到精髓,出去后都好找工作.
要想學(xué)到精髓.就選擇自己喜歡的專業(yè)讀吧.別太約束自己。
現(xiàn)在的鐵道學(xué)院都不關(guān)是為鐵路辦事的吶.都有很多其他無(wú)關(guān)的專業(yè).因?yàn)樵缇蛣澐殖鋈チ?
基本什么專業(yè)都有點(diǎn).你可以去網(wǎng)上查下這些學(xué)校.就知道了

⑨ 全國(guó)有哪些鐵路專業(yè)的本科大學(xué)

鐵路專業(yè)相關(guān)的本科大學(xué),可重點(diǎn)考慮清華大學(xué)的隧道與地下工程;北京交通大的交通運(yùn)輸類(城市軌道交通);重慶交通大學(xué)的土木工程隧道及城市軌道交通工程方向;西南交通大學(xué)的電氣工程及其自動(dòng)化(磁懸浮及城市軌道交通自動(dòng)化方向 )、車輛工程(機(jī)車工程方向、城市軌道交通方向、機(jī)車運(yùn)用);長(zhǎng)安大學(xué)的城市軌道交通工程、軌道交通及其自動(dòng)化同濟(jì)大學(xué)的車輛工程;南京工程學(xué)院的機(jī)械設(shè)計(jì)*及其自動(dòng)化(城市軌道車輛);上海工程技術(shù)大學(xué)的機(jī)械工程及自動(dòng)化、城市軌道交通車輛工程、電子信息工程、城市軌道交通通信信號(hào)、交通運(yùn)輸、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、交通工程以及城市軌道交通工程;深圳大學(xué)的交通運(yùn)輸(管理方向)、交通運(yùn)輸(車輛方向)、交通運(yùn)輸(控制方向);五邑大學(xué)的交通工程(軌道交通電氣化)、交通工程(軌道交通自動(dòng)化)、交通工程(軌道交通運(yùn)營(yíng)管理)、交通工程(交通控制與管理)等。

以上就是好上學(xué)整理的鐵道信號(hào)專業(yè)本科院校排名 鐵道信號(hào)專業(yè)?相關(guān)內(nèi)容,想要了解更多信息,敬請(qǐng)查閱好上學(xué)。

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