飛行器設計專業(yè)院校排名 其他信息:
來源:好上學 ??時間:2024-10-09
今天,好上學小編為大家?guī)砹孙w行器設計專業(yè)院校排名
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《單片機及接口技術》、《空氣動力學》、《電氣工程》、《火箭發(fā)動機原理》、《多維氣體動力學》、《發(fā)動機構造》、《發(fā)動機機型》、《發(fā)動機結構特點及核心技術》、《發(fā)動機控制系統(tǒng)》、《發(fā)動機控制原理》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng):飛機發(fā)動機維修及其管理。 飛行器動力工程專業(yè)以航空宇航科學與技術、(熱)力學、機械工程為主干學科,重點學習飛行器推進系統(tǒng)原理與設計及相關學科方向的基礎理論和專業(yè)知識,培養(yǎng)具備飛行器動力裝置及其他熱動力機械的設計、研究、生產(chǎn)、實驗、運行維護和技術管理等方面基礎理論知識及能力的高級工程技術人才。 就業(yè)方向:航空航天類企業(yè):飛行器動力裝置的設計、研究、生產(chǎn)、實驗、運行維護; 機械類企業(yè):熱動力機械的設計、生產(chǎn)、運維。 考研方向:航空宇航推進理論與工程、航空工程、航空宇航科學與技術、動力工程及工程熱物理。
院校專業(yè):
基本學制:四年 | 招生對象: | 學歷:中專 | 專業(yè)代碼:082004
培養(yǎng)目標
培養(yǎng)目標
培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)具有良好數(shù)學基礎知識、力學基礎知識、飛行器動力工程基本理論,掌 握發(fā)動機總體設計、結構設計、控制設計與試驗能力,獲得飛行器動力工程專業(yè)基本工程訓練,在 工程實踐、信息技術和外語運用等方面具有很強適應能力的高素質(zhì)工程技術人才。
培養(yǎng)要求:本專業(yè)學生主要學習飛行器動力原理、結構設計、控制系統(tǒng)原理及設計、專業(yè)實驗 等方面的基礎理論和專業(yè)知識,具有參與發(fā)動機總體和結構設計、試驗測試、批判性思維等方面 的基本能力。
畢業(yè)生應當獲得以下幾方面的知識和能力:
1.掌握飛行器動力總體設計的基本理論和基本知識;
2.掌握飛行器動力結構設計與強度分析的方法和實驗方法;
3.掌握飛行器動力控制系統(tǒng)的設計方法和測試方法;
4.具有飛行器動力工程專業(yè)基本工程能力;
5.了解飛行器動力的理論前沿、應用前景和發(fā)展動態(tài);
6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有一定的科學研究和實際工作能力。
主干學科:航空宇航科學與技術、動力工程及工程熱物理、力學。
核心知識領域:數(shù)學分析、理論力學、材料力學、流體力學、工程熱力學、空氣動力學、傳熱學、 自動控制原理、航空發(fā)動機原理、航空發(fā)動機結構設計。
主要實踐性教學環(huán)節(jié):金工實習、生產(chǎn)實習、科研訓練、課程設計、專業(yè)實習、畢業(yè)設計(論 文)等。
主要專業(yè)實驗:熱工綜合實驗、流體力學實驗、空氣動力學實驗、強度振動實驗、專業(yè)綜合 實驗。
修業(yè)年限:四年。
授予學位:工學學士。
職業(yè)能力要求
職業(yè)能力要求
專業(yè)教學主要內(nèi)容
專業(yè)教學主要內(nèi)容
《單片機及接口技術》、《空氣動力學》、《電氣工程》、《火箭發(fā)動機原理》、《多維氣體動力學》、《發(fā)動機構造》、《發(fā)動機機型》、《發(fā)動機結構特點及核心技術》、《發(fā)動機控制系統(tǒng)》、《發(fā)動機控制原理》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng):飛機發(fā)動機維修及其管理。
專業(yè)(技能)方向
專業(yè)(技能)方向
航空航天類企業(yè):飛行器動力裝置的設計、研究、生產(chǎn)、實驗、運行維護; 機械類企業(yè):熱動力機械的設計、生產(chǎn)、運維。
職業(yè)資格證書舉例
職業(yè)資格證書舉例
繼續(xù)學習專業(yè)舉例
就業(yè)方向
就業(yè)方向
飛行器動力裝置是航空航天飛行器的“心臟”,是決定飛行器一代又一代高速發(fā)展的關鍵。世界各航空航天大國都把“飛行器動力”作為發(fā)展的重點,列入長期發(fā)展規(guī)劃。隨著我國大飛機工程和航空、航天、民航等事業(yè)的不斷發(fā)展,對人才的需求更加強烈,同時我國飛行器動力行業(yè)已得到國家多項專項計劃支持,未來飛行器動力工程專業(yè)將具有很好的發(fā)展前景,畢業(yè)生主要從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗,并從事通用機械設計及*的工作。由于我國航空航天領域近年來的飛速發(fā)展,開發(fā)發(fā)動機的飛行器動力工程專業(yè)的畢業(yè)生每年都供不應求。飛行器動力工程專業(yè)大部分學生都在航空、航天、民航等領域?qū)趶氖卵芯抗ぷ鳌5沁€有很多學生去了能源、交通、管道輸送等部門施展才華。而這些國家重點項目和重大工程都依賴航空航天發(fā)動機改裝成的核心部件。
對應職業(yè)(崗位)
對應職業(yè)(崗位)
飛行器動力工程專業(yè)大學排名
飛行器設計與工程專業(yè)大學排名
飛行器設計與工程專業(yè)大學排名如下:
1、北京航空航天大學:
北京航空航天大學航空科學與工程學院前身是飛機系,成立于1952年,首任系主任是“兩彈一星”功勛科學家屠守鍔院士。學院設有飛行器設計與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、工程力學3個本科專業(yè),其中飛行器設計與工程專業(yè)是工業(yè)和信息化部重點專業(yè)。
2、南京航空航天大學:
南京航空航天大學航天學院成立于2006年,設有3個本科專業(yè)。其中飛行器設計與工程(航天)專業(yè)屬于國家和江蘇省一級重點學科航空宇航科學與技術。學校專業(yè)師資力量雄厚,所有教師均具有博士學位,畢業(yè)于國外名?;驀鴥?nèi)“985”、“211”重點大學。
3、西北工業(yè)大學:
西北工業(yè)大學航空學院前身為原交通大學航空門(1935年)、原中央大學航空工程系(1935年)和浙江大學航空工程教育系(1933年),于1952年在南京合并成立的華東航空學院飛機工程系。學院設有飛行器設計與工程專業(yè)和飛行器控制與信息工程專業(yè)。
4、哈爾濱工業(yè)大學:
哈爾濱工業(yè)大學航天學院是1987年6月經(jīng)國家航天工業(yè)部批準,由原控制工程系、無線電工程系、力學系和飛行器總體研究室組建而成,是國內(nèi)第一個以培養(yǎng)高級航天專門人才和從事航天高技術研究為主的學院。
5、北京理工大學:
北京理工大學宇航學院組建于2008年12月30日,由原飛行器工程系、應用力學系合并組建。學院開設飛行器設計與工程、航空航天工程、飛行器動力工程、武器發(fā)射工程、探測制導與控制技術、工程力學6個本科專業(yè)。
專業(yè)介紹:
1、飛行器設計與工程主要研究航空航天飛行器設計相關的基本知識和技能, 包括飛行器總體、結構、外形的設計等,涉及數(shù)學、力學、機械學等相關領域。
2、進行飛行器設計、飛行器性能計算與分析、結構受力與分析、飛行器故障診斷及維修等。常見的飛行器有:人造地球衛(wèi)星、空間探測器、載人飛船、火箭等。
3、學習課程《空氣動力學》、《CAD/CAE軟件應用》、《電工及工業(yè)電子學》、《飛機CAD技術》、《飛機部件空氣動力學》、《飛機結構力學》、《飛機結構設計》、《飛機維護原理》、《飛機裝配工藝》、《飛行力學》。
航空專業(yè)大學排名
航空航天專業(yè)的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)具有較好數(shù)學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力,能從事飛行器(包括航天器與運載端)設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗以及從事通用機械設計及*的高級工程技術人員和研究人員。最好的航空類學校介紹
長沙航空職業(yè)技術學院創(chuàng)辦于1973年,1998年3月升格為高等職業(yè)院校,隸屬于空軍裝備部,是全軍唯一一所國民教育性質(zhì)的普通高校,主要承擔為軍隊裝備修理和地方經(jīng)濟建設培養(yǎng)高素質(zhì)技術技能人才的任務。
成都航空職業(yè)技術學院是四川省教育廳直屬公辦全日制普通高等學校,是經(jīng)教育部批準設立的全國最早獨立舉辦高等職業(yè)教育的學校,是教育部首批批準成立的四川省第一所、全國首批國家示范性高等職業(yè)院校。
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