軌道交通信號與控制是什么學(xué)科,我兒子被蘭州交通大學(xué)錄取

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軌道交通信號與控制專業(yè)是為適應(yīng)我國尤其是長三角地區(qū)軌道交通的快速發(fā)展而 的。它涉及電子與技術(shù)、信息與通信工程、計算機(jī)技術(shù)等多個領(lǐng)域。，具有很強(qiáng)的綜合性。軌道交通信號與控制是 新興專業(yè)。 我國高校不多，不同的高校有不同的辦學(xué)特色。比如南京理工大學(xué)，側(cè)重于自收自支的軌道交通信號控制和道路交通控制的管理和研究。

我兒子被蘭州交通大學(xué)錄取，專業(yè)是軌道交通信號與控制， ？

首先恭喜孩子被蘭州交通大學(xué)的軌道交通信號與控制專業(yè)錄取。這個專業(yè)屬于蘭州交大的國家級特色專業(yè)。蘭州交通大學(xué)Lanzhou Jiaotong University，簡稱蘭交大，位于甘肅省會蘭州市，是甘肅省高水平大學(xué)建設(shè)院校，入選教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃中西部高校基礎(chǔ)能力建設(shè)工程，為教育部本科教學(xué)工作水平評估優(yōu)秀高校 軌道交通職業(yè)教育聯(lián)盟理事單位中國人民*空軍后備軍官選拔培養(yǎng)院校中俄交通大學(xué)聯(lián)盟成員第二批全國深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校，是一所以工科為主，理學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)管理學(xué)文學(xué)和藝術(shù)學(xué)兼有的教學(xué)研究型大學(xué)， 具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生資格。

學(xué)校的歷史淵源可追溯至1896年成立的山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂和1909年成立的北京鐵路管理傳習(xí)所，于1958年5月由唐山鐵道學(xué)院現(xiàn)西南交通大學(xué)北京鐵道學(xué)院現(xiàn)北京交通大學(xué)的主干系科成建制遷蘭組建而成。2000年實行中央與地方共建以地方*管理為主的體制。2019年4月，經(jīng)教育部批準(zhǔn)，由蘭州鐵道學(xué)院更名為蘭州交通大學(xué)。

博士后科研流動站機(jī)械工程交通運(yùn)輸工程土木工程環(huán)境科學(xué)與工程博士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科測繪科學(xué)與技術(shù)土木工程交通運(yùn)輸工程機(jī)械工程環(huán)境科學(xué)與工程管理科學(xué)與工程 碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科數(shù)學(xué)力學(xué)機(jī)械工程材料科學(xué)與工程動力工程及工程熱物理電氣工程電子科學(xué)與技術(shù)信息與通信工程控制科學(xué)與工程計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)土木工程水利工程化學(xué)工程與技術(shù)交通運(yùn)輸工程環(huán)境科學(xué)與工程管理科學(xué)與工程城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)生態(tài)學(xué)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)馬克思主義理論物理學(xué)化學(xué)生物學(xué)測繪科學(xué)與技術(shù)碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別應(yīng)用統(tǒng)計翻譯城市規(guī)劃交大的優(yōu)勢 交通軌道方面，所以作為國家級特專業(yè)，軌道交通信號與控制專業(yè)也是它的優(yōu)勢專業(yè)。

1專業(yè)解讀軌道交通信號與控制專業(yè)是為了適應(yīng)我國軌道交通，尤其是長三角地區(qū)軌道交通的快速發(fā)展而開設(shè)的專業(yè)，涉及到電子學(xué)與技術(shù)信息與通信工程計算機(jī)技術(shù)等多個領(lǐng)域，綜合性較強(qiáng)。它的研究 主要面向信號與自動控制等交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域，對高速鐵路客運(yùn)專線地鐵及城市軌道等進(jìn)行設(shè)計與開發(fā)應(yīng)用和管理測試與維護(hù)等。

本專業(yè)系統(tǒng)學(xué)習(xí)軌道交通控制的基礎(chǔ)，如信號基礎(chǔ)設(shè)備故障排除和維護(hù)鐵路車站信號控制系統(tǒng)的運(yùn)營控制行車調(diào)度指揮列車 自動控制等，并能熟悉相關(guān)的法律法規(guī)。學(xué)習(xí)的重點是軌道交通控制技術(shù)軌道交通通信信號技術(shù)計算機(jī)原理及應(yīng)用技術(shù)傳感器及檢測技術(shù)電力電子技術(shù)等知識與技能。通過相應(yīng)的實操訓(xùn)練，能夠熟練進(jìn)行基本的應(yīng)用 ，如對列車運(yùn)行相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與綜合處理， 檢測維護(hù)列車運(yùn)行的自動控制系統(tǒng)，管理軌道交通信息工程，運(yùn)輸自動化自動控制自動檢測的系統(tǒng)維護(hù)等等。

2培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)主要面向城市軌道交通相關(guān)單位，旨在培養(yǎng)知識、能力、素質(zhì)全面發(fā)展，掌握軌道交通自動控制信號檢測與運(yùn)營組織知識，能夠從事軌道交通信息工程、自動控制檢測與系統(tǒng)設(shè)計等領(lǐng)域的科學(xué)研究、工程設(shè)計、技術(shù)開發(fā)和運(yùn)營管理工作。主干課程:控制科學(xué)與工程、電氣工程、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、高級語言程序設(shè)計、電路原理、電子技術(shù)、微機(jī)原理與單片機(jī)接口技術(shù)、自動控制原理、檢測技術(shù)與自動儀表信號與系統(tǒng)分析。城市軌道交通系統(tǒng)概論，軌道交通控制基本微機(jī)控制技術(shù)，區(qū)間及車站信號自動控制，列車運(yùn)行自動控制，軌道交通通信技術(shù)等。

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