2019年成都航空學(xué)校航空專業(yè)畢業(yè)工資高是真的嗎
來源:好上學(xué) ??時間:2023-08-19
每個人都有自己的選擇和人生,很多同學(xué)一開始就有明確的目標(biāo),想要學(xué)習(xí)一門自己喜歡的技術(shù)。隨著國家多中等職業(yè)學(xué)校招商力度的加強,更多的學(xué)生也選擇了報考中職中專學(xué)校。但是還有不少家長和學(xué)生對中職中專的相關(guān)信息知之甚少。有這各種各樣的疑問,其中2019年成都航空學(xué)校航空專業(yè)畢業(yè)工資高是真的嗎就是大家比較想了解的一個問題,今天,好上學(xué)小編為大家?guī)砹?019年成都航空學(xué)校航空專業(yè)畢業(yè)工資高是真的嗎,希望能幫助到廣大考生和家長,一起來看看吧!
2019年的考試結(jié)束后,許多的考生都表示迷茫,每年學(xué)生畢業(yè)后都會面臨著2個選擇,一個讀高中,另一個是選擇讀職業(yè)學(xué)校。不知道選擇什么學(xué)校什么專業(yè)好,學(xué)校包不包就業(yè)等問題都是老師們家長便飯的問題了!究竟說的在 成都航空學(xué)校 學(xué)習(xí)后去上班真的工資就高嗎?
成都航空學(xué)校航空專業(yè)畢業(yè)工資高。據(jù)成都航空學(xué)院調(diào)查發(fā)現(xiàn),前兩年應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)簽約月收入排名中,空乘專業(yè)高居職業(yè)院校類第二名。根據(jù)國家對航空人員工作時間的規(guī)定,國際國內(nèi)航線以及職務(wù)來計算工資,空姐的年平均收入大約在9萬元以上,空保的年平均收入大約在11萬元以上,并享受國家規(guī)定的福利保險待遇。而我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉(zhuǎn)變過程中,在未來十年內(nèi),民航就業(yè)將處于一個巨大的上升期。
成都航空學(xué)校航空專業(yè)畢業(yè)職業(yè)發(fā)展方向
空中乘務(wù)員、地面服務(wù)、客貿(mào)代理、候機服務(wù)、賓館服務(wù)、國內(nèi)各主要空港、國內(nèi)外各航空公司、航空貨運公司、私人乘務(wù)等。
成都航空學(xué)校航空專業(yè)畢業(yè)“錢”途
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。
空乘的薪酬包括三個部分:基礎(chǔ)工資、飛行小時費以及駐外補貼。
目前,普通崗位的空姐月薪大致為5000元,根據(jù)多飛多得的機制,國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。
國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元,每月飛行小時在50-70小時,每小時10-12美元飛行補貼,每月收入多能達到兩萬元以上。
晉升通道
18-22歲空乘學(xué)員
根據(jù)自身的情況,選擇合適的航空學(xué)校
讓自己初步成為一名合適從事高端航空工作的員工
輔修多門提升就業(yè)競爭力的課程
22-25歲普通艙乘務(wù)員
進入國內(nèi)一流航空公司
工作中遇到的問題,你會從疲于應(yīng)付到輕松解決
這個階段你會學(xué)到很多知識
25-30歲兩艙乘務(wù)員
已經(jīng)擁有工作履歷的你
你會遇到更多的問題,但同時也是汲取經(jīng)驗的過程
慢慢的成長為一名經(jīng)驗豐富的乘務(wù)員
30-35歲區(qū)域乘務(wù)長
擁有豐富經(jīng)驗和能承受壓力
從一名員工正式邁進領(lǐng)導(dǎo)層
學(xué)習(xí)管理知識及擴展自己的知識面,成為一名多能手
35歲以上主任乘務(wù)長
專業(yè)知識構(gòu)成+閱歷+人脈,職業(yè)轉(zhuǎn)型條件成熟
正確選擇,早成人生贏家
從月薪到年薪,實現(xiàn)財務(wù)自由
國內(nèi)航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦:見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長。
成都航空學(xué)校 所教學(xué)的專業(yè)一直以來都是非常搶手的專業(yè),除了業(yè)薪高外,就業(yè)前景也是相當(dāng)不錯的,學(xué)航空就要不怕吃苦,不怕累,心態(tài)積極陽光,能夠認真的對待每一位乘客。
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