2022-2023考研選擇專(zhuān)業(yè)方向時(shí)，飛機(jī)制造技術(shù)專(zhuān)業(yè)考研方向有哪些，各專(zhuān)業(yè)方向怎么樣是廣大考研學(xué)子十分關(guān)心的問(wèn)題，為了方便大家查詢(xún)，大學(xué)生必備網(wǎng)已經(jīng)為大家整理好了飛機(jī)制造技術(shù)專(zhuān)業(yè)考研方向：
飛機(jī)制造技術(shù)專(zhuān)業(yè)考研方向1：航空宇航科學(xué)與技術(shù)
專(zhuān)業(yè)介紹
航空宇航科學(xué)與技術(shù)是20世紀(jì)初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域，它是以數(shù)學(xué)、物理學(xué)以及現(xiàn)代技術(shù)科學(xué)為基礎(chǔ)，以飛行器設(shè)計(jì)、推進(jìn)理論與工程、制造工程、人機(jī)與環(huán)境工程等專(zhuān)業(yè)為主干的高度綜合的學(xué)科體系。航空宇航科學(xué)與技術(shù)綜合應(yīng)用許多其他學(xué)科和工程技術(shù)的最新成果。
培養(yǎng)目標(biāo)
碩士學(xué)位應(yīng)具有堅(jiān)實(shí)的現(xiàn)代飛行器設(shè)計(jì)方面的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專(zhuān)門(mén)知識(shí)，了解本學(xué)科研究現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)及國(guó)內(nèi)外研究前沿，能熟練地掌握計(jì)算機(jī)和實(shí)驗(yàn)測(cè)試技術(shù)，初步具有獨(dú)立從事與現(xiàn)代飛行器設(shè)計(jì)相關(guān)的科學(xué)研究和工程設(shè)計(jì)的能力；較為熟練地掌握一門(mén)外國(guó)語(yǔ)，能閱讀本專(zhuān)業(yè)的外文資料；有嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng)；可在設(shè)計(jì)與科研院所、高等院校、生產(chǎn)和使用部門(mén)從事本專(zhuān)業(yè)或相鄰專(zhuān)業(yè)的科研、教學(xué)、工程技術(shù)和管理工作。
研究范圍
（1）人機(jī)與環(huán)境系統(tǒng)工程：人體測(cè)量學(xué)，人機(jī)工效學(xué)，環(huán)境人機(jī)工程，人機(jī)與環(huán)境系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)模擬與仿真。（2）環(huán)境控制工程：飛行器環(huán)境控制技術(shù)，環(huán)境模擬技術(shù)，航天器熱控制技術(shù)，汽液兩相流動(dòng)與傳熱，飛機(jī)防冰系統(tǒng)，電子設(shè)備冷卻技術(shù)，航海器和車(chē)輛環(huán)境控制技術(shù)。（3）生命保障技術(shù)：個(gè)體防護(hù)裝備，彈射救生技術(shù)，航天服系統(tǒng)，航天生命保障系統(tǒng)。（4）低溫制冷技術(shù)：空氣調(diào)節(jié)技術(shù)，新型制冷技術(shù)，生物體冷凍技術(shù)，太陽(yáng)能利用。
飛機(jī)制造技術(shù)專(zhuān)業(yè)考研方向2：機(jī)械工程
專(zhuān)業(yè)介紹
機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)是以有關(guān)的自然科學(xué)和技術(shù)科學(xué)為理論基礎(chǔ)，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐中的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，研究和解決在開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)用和修理各種機(jī)械中的全部理論和實(shí)際問(wèn)題的應(yīng)用學(xué)科。機(jī)械是現(xiàn)代社會(huì)進(jìn)行生產(chǎn)和服務(wù)的五大要素（人、資金、能源、材料和機(jī)械）之一，并參與能量和材料的生產(chǎn)。
培養(yǎng)目標(biāo)
本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)、制造、電工電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息處理技術(shù)及自動(dòng)化的基礎(chǔ)理論，受到現(xiàn)代機(jī)械工程師的基本訓(xùn)練，具有從事機(jī)械、機(jī)電產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造及系統(tǒng)的技術(shù)分析與生產(chǎn)組織管理、設(shè)備控制的基本能力。
就業(yè)方向
機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)碩士主要從事國(guó)家有關(guān)部門(mén)、科研院所、高等院校、企業(yè)、高新技術(shù)公司應(yīng)用CAD及分析軟件從事各種機(jī)電產(chǎn)品及機(jī)電自動(dòng)控制系統(tǒng)及設(shè)備的研究、設(shè)計(jì)、制造，如:進(jìn)行工業(yè)機(jī)器人、微機(jī)電系統(tǒng)、智能裝置等高新技術(shù)產(chǎn)品與系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)與研究工作。
飛機(jī)制造技術(shù)專(zhuān)業(yè)考研方向3：安全工程
專(zhuān)業(yè)介紹
安全學(xué)科是理、工、文、法、管、醫(yī)等學(xué)科的新興、綜合、交叉學(xué)科。在教育部高校本科專(zhuān)業(yè)目錄中，安全工程專(zhuān)業(yè)與環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)同屬環(huán)境與安全類(lèi)一級(jí)學(xué)科。培養(yǎng)能從事安全技術(shù)及工程、安全科學(xué)與研究、安全監(jiān)察與管理、安全健康環(huán)境檢測(cè)與監(jiān)測(cè)、安全設(shè)計(jì)與生產(chǎn)、安全教育與培訓(xùn)等方面復(fù)合型的高級(jí)工程技術(shù)人才。
2004年，我國(guó)開(kāi)辦安全工程本科專(zhuān)業(yè)并在教育部備案的高校有68所，其中大多數(shù)高校的安全工程專(zhuān)業(yè)是新開(kāi)辦的，近4年申辦安全工程專(zhuān)業(yè)的高校有40所，比2000年以前的總和都多，其增長(zhǎng)速度極快。
培養(yǎng)目標(biāo)
安全工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)能從事安全技術(shù)及工程、安全科學(xué)與研究、安全監(jiān)察與管理、安全健康環(huán)境檢測(cè)與監(jiān)測(cè)、安全設(shè)計(jì)與生產(chǎn)、安全教育與培訓(xùn)等方面復(fù)合型的高級(jí)工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向
1.大型施工企業(yè)，從事施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理、現(xiàn)場(chǎng)安全教育、工傷事故處理、安全施工方案編制及審核、施工安全防護(hù)用具配備及管理及現(xiàn)場(chǎng)安全檔案管理等工作；2.大型廠礦、生產(chǎn)型企業(yè)，從事企業(yè)安全管理、安全教育、安全評(píng)價(jià)、工傷事故處理及職業(yè)病防治等工作；3.安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)從事專(zhuān)業(yè)安全評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等工作；4.政府、企事業(yè)單位從事政府層面的安全管理工作；5.大中專(zhuān)院校安全工程或相近專(zhuān)業(yè)的教師工作。
標(biāo)簽：飛機(jī)制造技術(shù)??
